شركة "طيران الشرق الأوسط" أصدرت توضيحاً بشأن أزمة المحركات والطائرات المستأجرة

أعلنت شركة '​طيران الشرق الأوسط​ - الخطوط الجوية اللبنانية'، أنها 'تأثرت خلال موسم صيف 2025 بالأزمة العالمية المتعلقة بمحركات شركة Pratt & Whitney التي تشغل ​طائرات إيرباص A321neo​، مما أدى إلى توقف ثلاث طائرات حديثة من هذا الطراز عن الخدمة ضمن أسطولها'، مشيرة الى أن 'هذه الأزمة أثرت على العديد من شركات الطيران العالمية، حيث توقفت أكثر من 500 طائرة عن الخدمة حول العالم'.

وأوضحت الشركة، في بيان، أن 'توقف هذه الطائرات جاء بشكلٍ مفاجىء ومبكر خلال صيف 2025 خلافاً للتوقعات والخطط الموضوعة للصيانة من قبل الشركة المصنعة للمحركات لانتهاء صلاحيتها والتي كانت متوقعة خلال عام 2026، من دون أن يؤثر ذلك في أية لحظة على سلامة الطيران'.

وذكرت أنه 'في ظل هذا الواقع، وجدت الشركة نفسها أمام خيارات عدة: إما إلغاء بعض الرحلات وإعادة أثمان التذاكر للمسافرين مع ما لذلك من إنعكاسات سلبية كبيرة على خطط سفر الركاب، أو تحويل الركاب إلى شركات طيران أخرى، وهو خيار غير ممكن بسبب عدم توفر المقاعد الكافية في السوق خلال موسم الذروة'.

وأضافت 'انطلاقاً من التزامها بتأمين نقل ركابها بصورة آمنة خلال أصعب الظروف، كان قرار الشركة استئجار 3 طائرات مع أطقمها وإعادة جدولة رحلاتها. وتم استئجار هذه الطائرات من شركة ليتوانية، وهي مسجلة في أوروبا وتخضع لمعايير الهيئة الأوروبية لسلامة الطيران (EASA)'.

ولفتت الى أنه 'من المعروف أن الطائرات المعروضة للاستئجار في الأسواق العالمية تتضمن مقاعد في الدرجة الاقتصادية ودرجة رجال الأعمال الأوروبية، ولا تتوفر فيها درجة رجال الأعمال مماثلة لتلك المتوفرة على متن طائرات شركة طيران الشرق الأوسط'.