وقع وزير الطاقة والمياه جو الصّدي مع المدير العام لمجموعة ​CMA CGM​ في لبنان والشرق الأدنى جو دقّاق على عقود شراء طاقة (PPA) بعدما إستحصلت شركة Merit Invest ضمن مجموعة CMA CGM على 3 رخص لانشاء مزارع طاقة شمسية.

واشار الصّدي الى أن 'الله أنعم علينا في لبنان بساعات مشمسة خلال اليوم، وهذه الثروة الطبيعية إن عرفنا الاستفادة منها قادرة أن تساهم بزيادة ​إنتاج الطاقة الكهربائية​ في لبنان بتكلفة اقل بكثير من وسائل الإنتاج التقليدية ومن دون أي تلوث'.

ولفت الى ان 'نحن بأمس الحاجة لأي كيلو واط وليس فقط ميغاوط، لأن الطلب اكبر بكثير مما هو متوفر اليوم. من ضمن مقاربتنا لكيفية تأمين الطاقة للبنانيين، يشكّل إنتاج الطاقة النظيفة عبر ​مزارع الطاقة الشمسية​ احد الدعائم التي سنرتكز عليها الى جانب إنشاء معامل حديثة وكبيرة لتوليد الطاقة على الغاز'.

كما ذكّر أن 'في ايار 2022 أعطى مجلس الوزراء 11 رخصة لإنتاج الكهرباء من الطاقة الشمسية وتبلغ القدرة الإنتاجية لكل منها 15 ميغاوات وتمتد فترتها التشغيلية لمدة 25 سنة. لكنه أسف لأنه حين وصل الى الوزارة، تبين له ان معظم هذه الرخص نائمة في الدرج'.

واوضح الصدي، 'لذا جمعت أصحاب الرخص في الوزارة بشهر أيار الماضي وأعطيتهم مهلة حتى 31 كانون الأول 2025 لاستيفاء الشروط اللازمة للبدء بإنشاء حقول الطاقة الشمسية. بالتوازي، عملنا على تشكيل الهيئة الناظمة لقطاع الكهرباء التي ابصرت النور منذ أسبوعين بعد 23 سنة من التهرب من انشاءها. هذه الهيئة هي المخولة بإعطاء التراخيص لمزارع شمسية بأحجام كبيرة ومراقبة العمل فيها وفق قانون تنظيم قطاع الكهرباء رقم 462 على 2002'.

وقال 'نحن اليوم امام 3 مزارع للطاقة الشمسية في جبل لبنان والشمال والبقاع بقدرة 15 ميغاواط لكل منها وبمجموع 45 ميغاواط. سيتم ربطها بالشبكة الوطنية التي تديرها مؤسسة كهرباء لبنان. هذه الخطوة لا تزيد فقط كمية الطاقة المنتجة، بل هي أيضاً توفر في التكلفة لأن السعر الثابت هو 5.7 سنت لكل كيلوواط ساعة في البقاع و6.27 سنت لكل كيلوواط ساعة في الشمال وجبل لبنان، أي بأسعار أقل بكثير من متوسط تكلفة الإنتاج لدى كهرباء لبنان'.

من جهته، اشار دقّاق الى ان 'في البحر، نقوم بتشغيل واحدة من أكثر الأساطيل حداثة وكفاءة بيئيًا في العالم. كما كانت مجموعة CMA CGM أول شركة شحن تستثمر بشكل كبير في السفن المزودة بمحركات تعمل بالوقود المزدوج أي الغاز الطبيعي المسال، ما يقلل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنسبة تصل إلى 25٪. واليوم، نحن نذهب الى أبعد من ذلك، حيث نسرّع الانتقال نحو الوقود من الجيل التالي next-generation fuels، كالميثانول والبيو ميثان والوقود الحيوي biofuels والإي-ميثان e-methane، بحلول العام 2028، ليصبح بذلك أسطول مجموعتنا ضمن أكثر الأساطيل الصديقة للبيئة في قطاع الشحن'.

أضاف 'اما على البرّ، فنسعى الى تقليل الانبعاثات الكربونية عبر أنشطة النقل والخدمات اللوجستية والموانئ، كما نزيد من استخدام المعدات الكهربائية والحلول اللوجستية المتكاملة والأدوات الرقمية لتعزيز الكفاءة وخفض الانبعاثات. وفي الوقت نفسه، نعمل على تطوير مشاريع ​الطاقة المتجددة​ للمساهمة مباشرة في التحوّل الطاقي للدول التي نعمل فيها'.

في هذا السياق، اعتبر ان 'مبادرتهم اليوم في لبنان هي مثال على هذا الالتزام، وذلك من خلال إنشاء ثلاث محطات للطاقة الشمسية: في الشمال وجبل لبنان والبقاع، اذ ستُنتج هذه المحطات 45 ميغاواط من الطاقة النظيفة، ما يكفي لتغطية احتياجات أكثر من 22,000 منزل، فضلا عن تخفيض انبعاثات ثاني اوكسيد الكربون بأكثر من 45,000 طن سنويًا'.

وذكر أن 'هذا المشروع لا يقتصر على إنتاج كهرباء أنظف فحسب، بل سيترك أثرًا إيجابيًا على لبنان والشعب اللبناني من خلال المساهمة في خفض تكلفة الإنتاج وزيادة ساعات التغذية، إلى جانب خلق عشرات فرص العمل خلال مرحلة الإنشاء وتعزيز الشراكة مع البلديات. كما يشكّل هذا المشروع منصة مهمّة للتعليم والبحث والابتكار في مجال الطاقة المتجددة'.

واوضح دقاق انه 'وفقًا للتراخيص التي حصلت عليها مجموعة CMA CGM، يجب إنشاء مزارع الطاقة الشمسية الثلاث في الشمال وجبل لبنان والبقاع. ويُعتبر المشروع في شمال لبنان الأكثر تقدمًا، حيث تم تأمين الأرض ونعمل على اختيار المقاول. أما المشروعان الآخران، ان في البقاع او جبل لبنان، فنحن حاليًا نسعى الى ايجاد الأراضي المناسبة. ولكن في المشاريع الثلاثة، نؤكد أننا نعمل وسنواصل العمل بكفاءة على استيفاء كل الشروط المسبقة المطلوبة بموجب اتفاقيات شراء الطاقة، بهدف البدء بأعمال البناء في أقرب وقت ممكن'.