مباشر- حققت شركة 'بي واي دي'الصينية إنجازاً تاريخياً بنهاية عام 2025، حيث نجحت في اقتناص لقب أكبر مُصنّع للسيارات الكهربائية في العالم من منافستها الأمريكية 'تسلا'.

وأظهرت بيانات الأداء السنوي أن العملاق الصيني سلم نحو 4.6 مليون سيارة خلال العام الماضي، بزيادة قدرها 7.7% مقارنة بعام 2024، ومن بين هذه الشحنات، بلغت مبيعات السيارات الكهربائية بالكامل نحو 2.26 مليون وحدة، متجاوزة بذلك مبيعات 'تسلا' التي عانت من تراجع سنوي للعام الثاني على التوالي لتستقر عند قرابة 1.6 مليون سيارة، وهو ما يمثل تحولاً جذرياً في موازين القوى داخل قطاع النقل المستدام مع انطلاقة عام 2026.

ورغم هذا التفوق، واجهت 'بي واي دي' تحديات ملموسة في سوقها المحلي بالصين نتيجة اشتداد المنافسة من شركات صاعدة مثل 'جيلي' و'شاومي'، وتقلص الحوافز الحكومية، مما أدى إلى تراجع مبيعاتها المحلية في شهر ديسمبر بنسبة 37.7%، إلا أن استراتيجية التوسع الدولي كانت 'طوق النجاة' للشركة؛ حيث قفزت مبيعاتها الخارجية لتتجاوز مليون سيارة في 2025، متخطية كافة التوقعات، وتطمح الشركة لرفع هذا الرقم إلى 1.6 مليون وحدة في عام 2026، معتمدة على جيش من المهندسين يضم 120 ألف خبير لاستعادة تفوقها التكنولوجي وإطلاق منصات ذكية جديدة قادرة على المنافسة في الأسواق الأوروبية والآسيوية.

في المقابل، شهد عام 2025 اضطرابات واسعة لشركة 'تسلا' تحت قيادة إيلون ماسك؛ حيث تراجعت المبيعات الفصلية في الربع الأخير بنسبة 11%، متأثرة بتوقف خطوط الإنتاج لإعادة تجهيز طراز 'Y' وغياب الحوافز الضريبية في الولايات المتحدة، كما أشار المحللون إلى أن الدور السياسي المثير للجدل الذي لعبه ماسك في إدارة الرئيس الأمريكي دونالد ترامب أدى إلى نفور قطاع من المستهلكين في أوروبا والولايات المتحدة، مما ساهم في فقدان الشركة لحصتها السوقية لصالح المنافسين الصينيين والأوروبيين الذين قدموا طرازات أحدث وبأسعار أكثر تنافسية.

ومع دخول عام 2026، تترقب الأسواق العالمية جولة جديدة من 'حرب الأسعار' وعمليات الاندماج في قطاع السيارات الصيني، بينما تراهن 'بي واي دي' على تحديثات شاملة لتشكيلة طرازاتها في الربع الأول لاستعادة الزخم المحلي.

وبينما يركز مستثمرو 'تسلا' على وعود القيادة الذاتية (FSD) على المدى الطويل، يرى خبراء 'مورجان ستانلي' و'دويتشه بنك' أن 'بي واي دي' باتت في وضع أفضل لتوسيع الفارق مع 'تسلا'، مستفيدة من تكامل سلاسل التوريد لديها وقدرتها على إنتاج بطاريات 'Blade' التي أصبحت معياراً عالمياً للأمان والكفاءة، مما يجعل عام 2026 عام الاختبار الحقيقي لقدرة 'تسلا' على الصمود أمام الهيمنة الصينية الصاعدة.