أعلن الرئيس التنفيذي لشركة 'دان إير' الرومانية، مات إيان ديفيد، أن الشركة تخطط لتكون أول شركة طيران في الاتحاد الأوربي، التي تقدم رحلات تجارية مباشرة إلى سوريا.

وقال ديفيد عبر حسابه على منصة 'لينكد إن'، الخمس 8 من أيار، إن سوريا بحاجاة ماسة لربطها مع الدول الأخرى، وليس عزلها، لذا اختارت الشركة الاستجابة وتشغيل الخطوط وفقًا لمعايير السلامة والأمن الدولية الصارمة.

وتخطط شركة 'دان إير' لتقديم أربعة مسارات إلى مطار 'دمشق' الدولي، من بوخارست وفرانكفورت وبرلين وستوكهولم.

وبحسب نظام الحجز الخاص بالشركة، ستبدأ الرحلات من مطار 'هنري كواندا' الدولي في بوخارست، إلى مطار دمشق الدولي في 15 من حزيران المقبل، بمعدل ست رحلات أسبوعيًا، بطائرات 'إيرباص A320'.

ومن المقرر إطلاق رحلات إضافية من مطار 'ستوكهولم أرلاندا' ومطار 'فرانكفورت' ومطار 'برلين براندنبورغ' بين 15 و17 من حزيران المقبل، وبمعدل رحلتين لكل منها في الاسبوع.

ومنذ سقوط النظام المخلوع في 8 من كانون الأول 2024، يشهد قطاع الطيران عودة شركات كبرى وتسيير رحلات توقفت منذ أكثر من 14 عامًا.

وعاد مطار دمشق الدولي إلى العمل في 7 من كانون الثاني الماضي، بعد توقف دام نحو شهر، بسبب العمليات العسكرية التي أطاحت بحكم نظام الأسد.

وانطلقت أول رحلة ركاب من مطار دمشق الدولي إلى الإمارات، في 20 من نيسان الماضي، كخطوة لإعادة ربط البلدين عبر الخطوط الجوية.

وتصل رحلات جوية إلى مطار دمشق من مختلف الوجهات الجديدة كالإمارات والسعودية والأردن وتركيا، بمعدل لا يقل عن أربع رحلات أسبوعيًا بين البلدين لكل وجهة.

وأعيد تأهيل مطار “حلب” رسميًا بعد توقف لأكثر من ثلاثة أشهر بعد سقوط النظام، حتى هبطت أول رحلة داخلية في 18 من آذار الماضي.

وهبطت أول طائرة ركاب دولية في مطار “حلب الدولي” على متن طيران “الملكية الأردنية”، في 6 من أيار الحالي، على متنها ركاب سوريون بعد انقطاع دام 14 عامًا.

و وقعت الهيئة العامة للطيران المدني السوري في شباط 2025، اتفاقية تعاون مع منظمة الطيران المدني الدولي في الشرق الأوسط 'ICAO'، لتحديث البنية التحتية ورفع كفاءة الملاحة الجوية في سوريا.