كشف المدير التقني لفريق 'مرسيدس'، جيمس أليسون، عن أحد أبرز أسرار تفوق السائق الإيطالي أندريا كيمي أنتونيللي، الذي أصبح أصغر بطل للعالم في تاريخ الفورمولا 1، مشيراً إلى أن جرأته في تعديل إعدادات السيارة أثناء القيادة شكّلت عاملاً أساسياً في سرعته وقدرته على التفوق على منافسيه.

وكان أنتونيللي قد حسم لقب بطولة العالم لموسم 2026 خلال جائزة المكسيك الكبرى، بعمر 20 عاماً، وفي موسمه الثاني فقط في الفورمولا 1، بعدما حقق تسعة انتصارات في سباقات الجائزة الكبرى حتى الآن.

جرأة استثنائية خلف المقود

وأوضح أليسون، خلال مشاركته في برنامج 'إن يو سيلفر آروز راديو شو'، أن أنتونيللي يتمتع بقدرة استثنائية على استخدام الأدوات المتاحة على مقود سيارته، ولا سيما نظام توزيع قوة الكبح بين المحورين الأمامي والخلفي، إلى جانب إعدادات الترس التفاضلي.

وأشار إلى أن السائق الإيطالي لا يتردد في إجراء تعديلات جريئة على هذه الأنظمة وفق سلوك السيارة عند دخول المنعطفات، إذ يجعلها أكثر مرونة عندما تعاني من ضعف الاستجابة، أو يزيد استقرارها عندما تصبح شديدة الحساسية لحركة المقود.

وقال أليسون إن جميع السائقين يستخدمون هذه الأدوات، لكن ما يميز أنتونيللي هو استعداده لاعتماد إعدادات متطرفة نسبياً، وثقته بقدرته على السيطرة على السيارة حتى في أصعب الظروف.

وأضاف أن هذه الجرأة كانت عاملاً مهماً في استخراج أقصى سرعة ممكنة من سيارة 'مرسيدس' خلال الموسم.

من الكبح إلى المنعطف… هنا يصنع الفارق

ولفت أليسون إلى أن أنتونيللي يحقق الجزء الأكبر من مكاسبه الزمنية خلال المرحلة الممتدة من بداية الكبح حتى الوصول إلى ذروة المنعطف، حيث يتمكن من التحكم بالسيارة بكفاءة عالية ومن دون تعقيدات كبيرة.

وأوضح أن هذه المهارة تمنحه قدرة على التكيف مع اختلاف سلوك السيارة من منعطف إلى آخر، فضلاً عن مساعدته في المحافظة على الإطارات لفترات أطول.

واستشهد بأداء أنتونيللي خلال السباقات، مشيراً إلى أنه غالباً ما يحافظ على أزمنة لفات مستقرة بعد مرور 20 لفة، في وقت يبدأ فيه منافسوه بالتوجه إلى منطقة الصيانة نتيجة تراجع أداء إطاراتهم.

وبحسب أليسون، فإن طريقة تعامل أنتونيللي مع السيارة عند دخول المنعطفات تساعده على الحد من تآكل الإطارات الخلفية، ما يمنحه أفضلية مهمة خلال المراحل المتقدمة من السباق.

ثقة كاملة بمهندس السباق

وتحدث المدير التقني لـ'مرسيدس' أيضاً عن العلاقة بين أنتونيللي ومهندس سباقه بيتر 'بونو' بونينغتون، مؤكداً أن الثقة المتبادلة بينهما أسهمت في نجاح الفريق.

وكشف أن السائق الإيطالي يمنح مهندسه حرية اتخاذ القرارات المتعلقة بإعدادات السيارة، مع استعداده للتكيف مع الخيارات التقنية التي يعتمدها الفريق.

واعتبر أليسون أن هذا التعاون جعل الموسم من أكثر المواسم متعة في مسيرة بونينغتون، في ظل النتائج التي حققها أنتونيللي وصولاً إلى تتويجه التاريخي بلقب بطولة العالم.