شهدت أجور النقل ارتفاعاً ملحوظاً في معظم مناطق محافظة الحسكة بعد رفع سعر مادة المازوت إلى 175 ليرة سورية جديدة، أي ما يعادل 17,500ليرة بالعملة القديمة، الأمر الذي انعكس مباشرة على أسعار التنقل بين المدن والبلدات وعلى خطوط النقل الداخلي وبحسب سائقين على خطوط النقل بلغت أجرة الراكب من عامودا إلى الحسكة نحو 60 ألف ليرة سورية قديمة فيما وصلت أجرة النقل من عامودا إلى القامشلي إلى 50 ألف ليرة، وكذلك إلى الدرباسية وفي الاتجاه المقابل، قال سائقون في كراج الحسكة إن أجرة النقل من مدينة الحسكة إلى كل من عامودا والدرباسية والقامشلي تبلغ حالياً 40 ألف ليرة سورية لكل خط.أما في الدرباسية فقد سجلت عدة خطوط زيادات مقارنة بالتعرفة السابقة؛ إذ ارتفعت أجرة خط الدرباسية – القامشلي إلى 40 ألف ليرة بعد أن كانت 30 ألفاً، فيما بلغت أجرة الدرباسية – الحسكة 50 ألف ليرة بدلاً من 30 ألفاً. كما ارتفعت أجرة خط الدرباسية – تل تمر إلى 50 ألف ليرة، مقارنة بـ30 ألف ليرة سابقاً، في حين بلغت أجرة خط الدرباسية – عامودا 30 ألف ليرة.

وفي مناطق أخرى، وصلت أجرة النقل من القامشلي إلى معبدة إلى 50 ألف ليرة سورية ومن القامشلي إلى المالكية إلى 60 ألف ليرة.ولم تقتصر الزيادات على خطوط النقل بين المدن، إذ ارتفعت أجور السرافيس داخل مدينة القامشلي على خطوط الكورنيش والهلالية وقناة السويس وغيرها، من 5 آلاف إلى 10 آلاف ليرة سورية للراكب الواحد وذلك بواسطة سيارات التكسي  كما ارتفعت أجرة النقل الداخلي في مدينة الحسكة من 4 آلاف إلى 6 آلاف ليرة.ويأتي ذلك وسط استياء من الأهالي بسبب غياب تسعيرة رسمية واضحة تصدر عن مديرية التجارة الداخلية في المحافظة رغم إعادة تفعيلها مؤخراً الأمر الذي يترك تحديد الأجور خاضعاً لاجتهاد السائقين واختلاف الخطوط.

الحسكة ــ حجي المسواط