بدأت شركة سمارت حملة تشويقية لطرازها الكهربائي الجديد #2، معتمدة على استراتيجية غير تقليدية تجمع بين الفن الحضري والتسويق الرقمي. انتشرت رسومات للسيارة على جداريات في عدد من المدن العالمية الرئيسية، قبل الكشف الرسمي عن السيارة خلال معرض باريس للسيارات المقرر إقامته في فصل الخريف من هذا العام.

وثقت الشركة الحملة الفنية بصور لفنانين يرسمون على الجدران باستخدام عبوات الطلاء بالرش، وآخرين يلصقون الرسومات المصممة مسبقاً على الأسطح الحضرية. ظهرت هذه الجداريات في برلين وبوينس آيرس وهونغ كونغ وملبورن وباريس وشنغهاي، حيث كشفت عن معالم تصميمية كبيرة للسيارة الصغيرة التي ستخلف موديل سمارت ForTwo السابق.

يعكس التصميم الخارجي للنموذج الإنتاجي أساس سيارة #2 الاختبارية، مع إضافة تحسينات تشمل شبكة أمامية تتيح مرور تدفق الهواء بحرية أكبر وتعديلات محدودة في منطقة المقدمة. تتميز السيارة أيضاً بفتحات هواء عمودية ومجموعة مصابيح أمامية جديدة تختلف عما ظهر في النموذج الأولي.

وعلى جانبي الهيكل، تظهر السيارة بخطوط منحنية سلسة ورفارف دائرية الشكل وعجلات مصممة خصيصاً لتحسين كفاءة انسيابية الهواء. تتوفر كذلك خيارات تشطيب متعددة من بينها سقف أسود متباين. وتحتفظ السيارة بمقابض أبواب بتصميم تقليدي، بينما تزين الجهة الخلفية مصابيح دائرية وجناح بارز وباب خلفي بنمط كلاسيكي يحمل لوحة الأرقام في الوسط.

تعتمد سمارت #2 على منصة Electric Compact Architecture المتخصصة في السيارات الكهربائية الصغيرة. تتسلح السيارة ببطارية بسعة تبلغ حوالي 35.7 كيلوواط ساعة، توفر مدى تشغيلي يصل إلى نحو 300 كيلومتر على شحنة واحدة. تدعم البطارية الشحن السريع بالتيار المستمر، حيث يمكن إعادة شحنها من 10 إلى 80% من السعة في أقل من 20 دقيقة.

من حيث الأبعاد، يبلغ طول سمارت #2 حوالي 2.792 متر، أي بزيادة قدرها 97 ملليمتر عن الجيل الثاني من موديل ForTwo، بينما يصل قطر دائرة الدوران الدنيقة إلى 6.95 متر، مما يعزز القدرة على الحركة في الشوارع الضيقة والتنقل في المناطق الحضرية.

تحمل الحملة الفنية بصمات فريق التصميم بمرسيدس بنز، الشركة الأم لسمارت، الذي تعاون مع فنانين محليين متميزين من مختلف المدن. شارك في تنفيذ الجداريات فنانون معروفون من بينهم مارتن رون وجورجيا لوري وتشو بين، إضافة إلى مجموعة Parents Parents، مما أضفى طابعاً محلياً حضرياً على الحملة العالمية.