تسعي شركة تويوتا اليابانية لتصنيع الجيل القادم من سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات “راف 4” داخل الولايات المتحدة، لتجنب الرسوم الجمركية التي فرضها الرئيس الأمريكي دونالد ترامب مؤخرا، بنسبة 25 في المئة على السيارات المستوردة.

ويعد إصدار 'راف 4' من أكثر السيارات مبيعاً في السوق الأميركية، إذ تفوقت العام الماضي على شاحنة فورد إف-150 التي احتفظت بصدارة المبيعات لسنوات، بحسب بيانات مؤسسة جاتو داينمكس JATO Dynamics.

وبلغت مبيعات تويوتا من هذا الطراز في الولايات المتحدة فقط، أكثر من 475 ألف سيارة، ما يشكل نحو خُمس مبيعاتها الإجمالية في هذا السوق.

وكانت تويوتا قد خططت سابقاً لتصدير الجيل الجديد من “راف 4” إلى السوق الأميركية من كندا واليابان، لكن التغيرات في البيئة التجارية دفعتها لإعادة النظر في خططها، وتفكر الآن في توسيع الإنتاج في مصنعها بولاية كنتاكي الأميركية.

و يتطلب نقل الإنتاج إلى موقع جديد استثمارات ضخمة وإعادة تأهيل خطوط الإنتاج، ما قد يعيق تويوتا حاليا في تحقيق حلمها بالتصنيع، ومن المتوقع أن تكشف الشركة عن الجيل السادس من «راف 4» في وقت لاحق من العام الجاري، على أن يُطرح تدريجياً في الأسواق العالمية.

وفي حال قررت تويوتا المضي قدماً في خطة التصنيع داخل الولايات المتحدة، فإن الإنتاج الفعلي في كنتاكي قد يبدأ في عام 2027، دون أن يؤثر ذلك على حجم الإنتاج القائم في مصانعها في كندا.

أسعار الطراز الجديد من سيارة لكزس موديل 2025