قفز عدد ركاب القطارات داخل المدن السعودية إلى نحو 145.4 مليون راكب خلال عام 2025، مقارنة بنحو 31.1 مليون راكب في العام السابق، بنمو بلغ 368%، وفقًا لبيانات الهيئة العامة للإحصاء، وارتفع إجمالي ركاب القطارات داخل المدن وبينها إلى 156.4 مليون راكب، مقابل 42.7 مليون راكب في 2024، فيما تراجع عدد الركاب بين المدن إلى 10.9 مليون راكب، بانخفاض 5.6%.

في المقابل، انخفض أداء نقل الركاب عبر السكك الحديدية إلى نحو 3.61 مليار راكب-كيلومتر خلال العام الماضي، مقارنة بـ3.72 مليار راكب-كيلومتر في 2024، بتراجع 3.1%. واستحوذ قطار الحرمين السريع على 76% من إجمالي الأداء، بنحو 2.74 مليار راكب-كيلومتر، رغم انخفاضه 6.1%، بينما ارتفع أداء قطار الشرق إلى 496 مليون راكب-كيلومتر، وقطار الشمال إلى 370 مليونًا، بنمو 8.3% و6.9% على التوالي.

وبلغت كميات البضائع المنقولة عبر السكك الحديدية نحو 16.1 مليون طن في 2025، استحوذ قطار الشمال على النصيب الأكبر منها بنحو 14.4 مليون طن، تمثل 89.7% من الإجمالي، وشملت الفوسفات والبوكسايت وحمض الفوسفوريك والكبريت المنصهر، فيما نقل قطار الشرق نحو 1.7 مليون طن من البضائع، أبرزها الحجر الجيري والحبوب والأسمنت، إلى جانب حاويات قياسية.

وسجل أداء نقل البضائع نموًا بنسبة 3.6%، ليصل إلى نحو 17 مليار طن-كيلومتر، مقارنة بـ16.43 مليار طن-كيلومتر في العام السابق. واستحوذ قطار الشمال على 96.3% من إجمالي الأداء، بنحو 16.37 مليار طن-كيلومتر، بزيادة 3.3%، فيما ارتفع أداء قطار الشرق 9.4% إلى نحو 637 مليون طن-كيلومتر.

وعلى صعيد التشغيل، نفذت قطارات الركاب نحو 1.4 مليون رحلة خلال 2025، قطعت خلالها مسافة إجمالية بلغت 42.3 مليون كيلومتر، استحوذ قطار الرياض على نحو 949 ألف رحلة منها، بمسافة 26.8 مليون كيلومتر. أما قطارات الشحن، فنفذت 8,885 رحلة قطعت خلالها نحو 6.1 ملايين كيلومتر، تصدر قطار الشرق عددها بنحو 5,918 رحلة، فيما سجل قطار الشمال أطول مسافة مقطوعة بنحو 3.7 مليون كيلومتر.