بطلنا العالمي يزيد الراجحي يسعى لحسم لقب بطولة السعودية تويوتا للمرة الخامسة على التوالي في باها جدة

في مدينة تعوَّدت على الصوت العالي للمحركات، يدخل البطل السعودي يزيد الراجحي إلى باها جدة خلال الفترة من 4 إلى 6 ديسمبر، ساعياً إنتزاع لقبه الرابع في جدة، الجولة الختامية من بطولة السعودية تويوتا للراليات الصحراوية، وهو يحمل على كتفيه أثقل مواسم مسيرته. موسمٌ لم يكن عاديًا أبدًا.

ويُعد باها جدة محطة مفصلية في استعدادات الراجحي لخوض رالي داكار 2026 والدفاع عن لقبه العالمي بعد انتصاره الكبير في نسخة داكار 2025.

وينطلق الباها بمرحلة استعراضية تمتد 10 كيلومترات، قبل أن يخوض المتسابقون يوم الجمعة المرحلة الأولى لمسافة 206 كيلومترات، ثم المرحلة الثانية يوم السبت بمسافة 91 كيلومترًا، بمسافة إجمالية 772 كم، لتُطوى معها صفحات موسم كامل من الصراع، الطموح، وحكايات الصمود على رمال المنافسات.

ويختبر الثنائي نسخة مطوّرة من تويوتا هايلوكس ضمن التحضيرات المبكرة لمشروع داكار 2026، حيث يعمل فريق أوفردرايف بالتعاون مع الراجحي وغوتشالك على تطوير منظومة كاملة للسيارة تشمل تحسينات في التحمّل، وتعزيز أداء نظام التعليق والإطارات مع أقسى التضاريس الصحراوية.

هذا العمل المكثف خلف الكواليس يُعد خطوة استراتيجية تهدف إلى بناء سيارة أكثر جاهزية وموثوقية لخوض التحدي العالمي الأكبر، مما يعكس رغبة الفريق في الوصول إلى داكار 2026 بأفضل مستوى ممكن من التطوير والتجهيز للدفاع عن لقبهم.

شهد عام 2025 لحظات لا تُنسى في مسيرة يزيد الراجحي؛ فقد دوّن اسمه واسم وطنه في سجلات المجد بعد الفوز التاريخي في رالي داكار 2025، الذي اعتبره السعوديون انتصارًا يتجاوز حدود الرياضة ليصل إلى عمق الفخر الوطني. وفي الجهة الأخرى من الصورة، لم يخلُ الموسم من المنعطفات الصعبة. فقد تعرّض الراجحي لإصابة مؤلمة في الظهر خلال باها الأردن، إضافة إلى حادث قوي في إحدى الجولات، ما جعل الموسم مزيجًا بين الانتصارات الثقيلة والتحديات العميقة بين الأوجاع والعودة للمسار من جديد. ومع ذلك، أثبت الراجحي قدرته على العودة والمواصلة، ليصل إلى ختام الموسم بثبات واقتدار، مستعدًا لمرحلة جديدة من المنافسة العالمية.

وقال يزيد الراجحي: 'نصل اليوم إلى الجولة الختامية من بطولة السعودية تويوتا بعد موسم طويل حمل بين طياته كل شيء… انتصارات تاريخية وتحديات مؤلمة. واجهتنا إصابة في الظهر في باها الأردن، لكن إرادة الفريق، ودعم جمهورنا، دفعتنا للاستمرار للمشاركة في الراليات المتبقية من روزنامة الموسم الحالي، باها شاريش، رالي القصيم، رالي البرتغال، رالي المغرب وباها جدة كما تشرفتُ بالمشاركة التشريفية في الظهور الأول لبطولة العالم للراليات WRC في السعودية، وذلك بقيادة سيارة 'الزيرو كار' التي تولّت مهمة فتح الطريق أمام المتسابقين.'

باها جدة ليس مجرد ختام، بل هو العبور نحو فصل جديد. هذه هي آخر محطة قبل انطلاق استعداداتنا الكبرى لرالي داكار 2026 بعد ان كتبنا واحدة من أجمل صفحات الذكريات بالفوز بداكار 2025. ونحن مستعدون لها بكل قوة. نتمنى أن نستقبل العام القادم بالمزيد من الانتصارات والنجاحات، لنا وللوطن وللفريق بأكمله، كما اود شكر جميل لرياضة المحركات على دعمهم المستمر، فهم جزء أساسي من نجاحاتنا.'

وقال تيمو غوتشالك: 'باها جدة اختبار مهم قبل داكار، السيارة تطورت بشكل كبير، وهدفنا تحقيق نتيجة ممتازة ومواصلة التحضير للدفاع عن لقب داكار.'