بأمر من ماسك.. القيادة الذاتية في تسلا "للمشتركين فقط"

أعلنت شركة تسلا عن تغييرات كبيرة في ميزات مساعدة السائق على سياراتها الجديدة المباعة في الولايات المتحدة وكندا، حيث أوقفت تقديم بعض الميزات بشكل قياسي، وأصبحت متاحة فقط عبر اشتراك شهري بقيمة 99 دولاراً.

ويشمل هذا الاشتراك تقنية التوجيه الذاتي Full Self-Driving (Supervised)، التي تتيح التحكم بالسيارة على الطرق داخل المدن مع ضرورة مراقبة السائق، بعد أن كانت بعض هذه الميزات متاحة سابقاً بشكل دائم عند شراء السيارة.

ويأتي هذا التحول في إطار استراتيجية الرئيس التنفيذي إيلون ماسك لزيادة الإيرادات من تقنيات القيادة الذاتية المعتمدة على الذكاء الاصطناعي، سواء في سيارات تسلا أو في مشروع الروبوتاكسي، في وقت يشهد فيه السوق تراجعاً في مبيعات سيارات الشركة الكهربائية التقليدية.

وتظهر صفحات تكوين السيارات على موقع تسلا أن المزايا الافتراضية لمشتركي السيارات الجديدة ستقتصر على التحكم في السرعة المتكيف مع حركة المرور، بينما ميزة Autosteer، التي تحافظ على السيارة في منتصف الحارة على الطرق السريعة، لن تكون متاحة مجاناً بعد الآن.

كما توقفت الشركة عن تقديم نظام القيادة الآلية الكاملة الذي كان يشمل تغيير الحارات، بالإضافة إلى التوقف عن بيع نظام القيادة الذاتية المحسن.

وسيكون أمام العملاء خيار الاشتراك في خدمة القيادة الذاتية الكاملة بسعر 99 دولاراً شهرياً، مع وعد ماسك بالوصول إلى 10 ملايين مشترك خلال العقد المقبل.

وكان المدير المالي للشركة، فايبهاف تانيجا، قد كشف في أكتوبر 2025 أن 12% فقط من عملاء تسلا اشتركوا مسبقاً في برنامج القيادة الذاتية الكاملة.

وأعلنت تسلا أيضاً أنها ستتوقف عن عرض خدمة القيادة الذاتية الكاملة كشراء لمرة واحدة بقيمة 8000 دولار ابتداءً من 14 فبراير 2026، فيما أشار ماسك إلى أن سعر الاشتراك سيزداد تدريجياً مع تحسن قدرات البرنامج.

ويأتي القرار وسط ردود فعل سلبية من العملاء، حيث عبر العديد منهم عن استيائهم عبر وسائل التواصل الاجتماعي.

وقال أحد مستخدمي منصة 'إكس': «الكثير من الناس يشتركون في القيادة الذاتية الكاملة فقط للرحلات الطويلة ويعتمدون على نظام القيادة الأساسي في التنقل اليومي، وهذا مخيب للآمال».

وفي سياق متصل، منحت إدارة المركبات في ولاية كاليفورنيا تسلا مهلة 60 يوماً لتعديل طريقة تسويقها لهذه الميزات، وإلا فإنها ستواجه تعليقاً إجبارياً لرخصة بيعها بالتجزئة لمدة 30 يوماً، حيث تعد كاليفورنيا أكبر سوق للسيارات الكهربائية في الولايات المتحدة.