خبراء : كفاءة محرك السيارة يجب أن يكون أعلى من 68% حتى يتم التحويل الى الغاز - فيديو

الحقيقة الدولية - قال الخبير في قطاع الطاقة هاشم عقل إن الأردن يحتاج للسيارات التي تعمل بالغاز والبنزين لأن التكلفة للغاز أقل بنسبة 60% تقريباً عن البنزين، كما يعطي فعالية أكثر من ناحية قطع المسافات، مشيراً إلى أن دولاً كثيرة تستخدم هذا النوع من السيارات مثل مصر وأفريقيا وأوروبا الشرقية عدا عن دول آسيوية كثيرة.

وأشار عقل لبرنامج ' واجه الحقيقة ' اليوم الاربعاء أن هناك مميزات كثيرة لاستخدام السيارات التي تستخدم الغاز منها: الحفاظ على البيئة، إذ يعد أقل انبعاثاً من البنزين والديزل، إضافة إلى الإسهام في تراجع المستوردات النفطية، والنقطة الأهم هي التوفير على المواطن والدولة على حد سواء، مبيناً ان هناك سلبية واحدة فقط في هذا النظام تتمثل في أهمية إتقان عملية التحويل؛ لتفادي أي مخاطر على المحرك.

بدوره قال نقيب المهن الميكانيكية المهندس جميل أبو رحمة إن سيارات البنزين هي التي تحول إلى نظام مشترك غاز وبنزين، مشيراً إلى أن السيارات التي تعمل الديزل تحويلها يكون من خلال تغيير النظام كاملاً للسيارة، مشيراً إلى أن عملية التحويل فيها مخاطرة خصوصاً على المركبات التي تملك محركاً ضعيف الكفاءة.

وأكد أبو رحمة أن الأجزاء الموجودة على سيارات البنزين لا يمكن أن تعمل مباشرة على سيارات الغاز، مضيفاً أن هناك نظام يتم تركيبه على مجموعة البخاخات للتحويل بين نظامي الغز والبنزين، مؤكداً أن كفاءة المحرك يجب أن تكون أعلى من 68% حتى يتم التحويل دون أضرار، مطالباً الحكومة بتوضيح الأسعار للمواطنين والنقابة؛ حتى يعلم المواطنين جدوى التحويل من عدمه.