نبأ سار لكل ساكني مدينة الدرعية والسبب مفاجأة

أعلنت الهيئة الملكية لمدينة الرياض، اليوم الثلاثاء 13 يناير 2026، ترسية عقد توسعة المسار الأحمر ضمن شبكة مترو الرياض، في خطوة نوعية تهدف إلى ربط غرب العاصمة بأحد أهم مواقعها التاريخية، حيث أصبحت بوابة الدرعية على خريطة مترو الرياض جزءًا من منظومة النقل العام الحديثة، بما يعزز سهولة التنقل ويخدم السكان والزوار على حد سواء.

تفاصيل توسعة الخط الأحمر ومساره الجديد

كشفت الهيئة أن مشروع التوسعة يشمل تمديد الخط الأحمر، المعروف بمحور طريق الملك عبدالله، لمسافة تبلغ 8.4 كيلومتر، تبدأ من جامعة الملك سعود وصولًا إلى مشروع تطوير بوابة الدرعية، مع إضافة خمس محطات جديدة موزعة على امتداد المسار، ما يرسخ مكانة بوابة الدرعية على خريطة مترو الرياض كمحور رئيسي للحركة اليومية.

أنفاق عميقة ومسارات مرتفعة وفق أعلى المعايير

أوضحت البيانات الرسمية أن نطاق الأعمال يتضمن تنفيذ 7.1 كيلومتر من الأنفاق العميقة تحت الأرض، إلى جانب 1.3 كيلومتر من المسار المرتفع، باستخدام أحدث التقنيات الهندسية المعتمدة عالميًا، على أن تمتد فترة التنفيذ المتوقعة إلى نحو ست سنوات، بما يضمن أعلى مستويات السلامة والكفاءة التشغيلية.

ربط مباشر بالمعالم التاريخية والثقافية

يسهم التمديد الجديد في إتاحة وصول مباشر إلى أبرز مناطق بوابة الدرعية، وعلى رأسها حي الطريف التاريخي وحي البجيري، إضافة إلى دار الأوبرا والمرافق الثقافية والتعليمية والصحية، الأمر الذي يعزز قيمة بوابة الدرعية على خريطة مترو الرياض كوجهة ثقافية وسياحية متكاملة داخل العاصمة.

تقليل الازدحام المروري وتعزيز النقل المستدام

وبيّنت الهيئة أن المشروع سيؤدي إلى خفض عدد المركبات اليومية بنحو 150 ألف سيارة، ما ينعكس إيجابًا على تقليل الازدحام المروري والانبعاثات الكربونية، ويدعم التحول نحو حلول نقل مستدامة، ومع اكتمال التوسعة سيرتفع طول الخط الأحمر إلى 33.7 كيلومتر، ليخدم 20 محطة رئيسية.

بوابة الدرعية مركز جذب عالمي على شبكة المترو

يمثل إدراج بوابة الدرعية على خريطة مترو الرياض خطوة استراتيجية، نظرًا لما تحمله الدرعية من قيمة تاريخية وثقافية بوصفها موقعًا مسجلًا في قائمة التراث العالمي لدى منظمة اليونسكو، حيث يسهم ربطها بشبكة المترو في زيادة الإقبال السياحي وتعزيز التكامل بين مشاريع النقل والتطوير العمراني.

المشروع ضمن مستهدفات رؤية السعودية 2030

تأتي هذه التوسعة ضمن مشاريع البنية التحتية الكبرى المتوافقة مع رؤية السعودية 2030، وضمن حزمة المشاريع العملاقة التابعة لصندوق الاستثمارات العامة، حيث تهدف إلى تحسين جودة الحياة وتسهيل تنقل الطلاب والزوار والسكان، وتقليل الاعتماد على المركبات الخاصة داخل مدينة الرياض.

خطط مرورية لضمان انسيابية الحركة أثناء التنفيذ

وأكدت الهيئة الملكية لمدينة الرياض أنها أعدت خطة متكاملة لإدارة التحويلات المرورية خلال مراحل التنفيذ، بالتعاون مع الجهات المختصة داخل الجامعة ومنطقة الدرعية، لضمان استمرار الحركة المرورية بسلاسة حتى الانتهاء من المشروع دون التأثير على الأنشطة اليومية.

أرقام رسمية تعكس حجم المشروع

يبلغ طول التمديد الجديد 8.4 كيلومتر، منها 7.1 كيلومتر أنفاق عميقة و1.3 كيلومتر مسار مرتفع، مع خمس محطات جديدة، اثنتان داخل جامعة الملك سعود وثلاث في الدرعية، ومدة تنفيذ متوقعة تصل إلى ست سنوات، في حين تجاوز عدد ركاب مترو الرياض منذ انطلاقه 173 مليون راكب، ما يعكس أهمية بوابة الدرعية على خريطة مترو الرياض مستقبلًا.