أعلنت الهيئة الملكية لمدينة الرياض ترسية مشروع تصميم وتنفيذ وإنجاز التوسعة الجديدة للمسار الأحمر ضمن شبكة قطار الرياض، بإضافة 8.4 كيلومترات إلى المسار الحالي، تمتد من جامعة الملك سعود وصولًا إلى مشروع تطوير بوابة الدرعية، وتشمل خمس محطات جديدة، وذلك استكمالًا لمنظومة النقل العام في العاصمة وتعزيزًا للربط بين المناطق الحيوية والمجتمعات السكنية والمراكز التعليمية والثقافية والصحية.

ويأتي المشروع ضمن مسار التطوير المتواصل الذي تشهده مدينة الرياض في عهد خادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبدالعزيز آل سعود، وبدعم وتوجيه من الأمير محمد بن سلمان بن عبدالعزيز آل سعود ولي العهد رئيس مجلس الوزراء رئيس مجلس إدارة الهيئة الملكية لمدينة الرياض، امتدادًا لما تحقق من مشروع النقل العام بمدينة الرياض الذي افتُتح في نوفمبر 2024، ليشكّل القطار العمود الفقري لشبكة النقل العام بالعاصمة.

وأكد وزير الدولة عضو مجلس الوزراء الرئيس التنفيذي للهيئة الملكية لمدينة الرياض المهندس إبراهيم بن محمد السلطان، أن مشروع امتداد المسار الأحمر يعزز شبكة النقل العام ويستكمل جهود تطوير منظومة نقل حضرية مستدامة تربط مراكز المدينة الحيوية بالمجتمعات السكنية والمعالم الثقافية والتعليمية، مشيرًا إلى تزايد الإقبال على استخدام وسائل النقل العام منذ بدء التشغيل أواخر عام 2024، حيث تجاوز عدد الركاب 173 مليون راكب، ما يعكس ثقة المجتمع بكفاءة المشروع ومستوى خدماته.

وتشمل التوسعة تنفيذ 7.1 كيلومترات من الأنفاق العميقة تحت سطح الأرض و1.3 كيلومتر من المسارات المرتفعة، إضافة إلى محطات جديدة، اثنتان منها داخل جامعة الملك سعود لخدمة المدينة الطبية والكليات الصحية وبهو الجامعة، إلى جانب ثلاث محطات في الدرعية، ستكون إحداها نقطة ربط للمسار السابع مستقبلًا، على أن يكتمل العمل في المشروع خلال نحو ست سنوات.

ويسهم المشروع في دعم ربط شبكة النقل العام بالوجهات الرئيسة في المدينة، حيث ترتبط محطات بوابة الدرعية بمعالم بارزة تشمل حي الطريف وحي البجيري ومبنى الأوبرا، بما يثري تجربة سكان وزائري الرياض ويقلل زمن الرحلات، إذ لا يتجاوز زمن الرحلة من محطة مدينة الملك فهد الرياضية إلى وسط الدرعية 40 دقيقة.

ويُتوقع أن يسهم المشروع في تقليص عدد السيارات بنحو 150 ألف مركبة يوميًا، بما يعزز خيارات التنقل البديلة والمرنة من وإلى الدرعية.

وأوضحت الهيئة الملكية لمدينة الرياض أنها وضعت خطة متكاملة لإدارة التحويلات المرورية على الطرق التي ستشهد أعمال التنفيذ داخل الجامعة والدرعية، بالشراكة مع الجهات المعنية، بهدف ضمان انسيابية الحركة المرورية حتى اكتمال المشروع.