دبي، الإمارات العربية المتحدة (CNN) -- شهدت صناعة الطيران في الشرق الأوسط نموًا ملحوظًا في مايو/ آيار عام 2025، حيث وصلت القدرة الاستيعابية لشركات الطيران إلى 23.4 مليون مقعد، بزيادة قدرها 5.9% مقارنةً بالشهر ذاته من العام السابق.

يشكّل السفر الدولي 80.5% من إجمالي السعة، حيث بلغ عدد المقاعد الدولية 18.8 مليون، بزيادة قدرها 5.8% عن شهر مايو/ آيار عام 2024. أما السعة المحلية، فتُمثل 19.5% من السوق، وحقّقت نموًا بنسبة 6.1% مقارنةً بالعام الماضي.

من حيث توزيع السعة بين شركات الطيران منخفضة التكلفة وشركات الطيران التقليدية، استحوذت شركات الطيران منخفضة التكلفة على 30% من السعة، محققة نموًا بنسبة 11.3% مقارنةً بمايو / آيار العام 2024. أما شركات الطيران التقليدية، فاستحوذت على 70% من السعة، مع نمو أبطأ بنسبة 3.8%.

وفي ما يلي، ثمانية لاعبين رئيسيين ضمن سوق شركات الطيران الاقتصادي بالشرق الأوسط في العام 2024

وتصدرت الإمارات العربية المتحدة والسعودية قائمة أكبر الأسواق، حيث بلغت السعة في الإمارات 7.7 مليون مقعد، بزيادة 6.6% عن العام السابق، بينما سجلت السعودية 6.9 مليون مقعد، بزيادة 9.5%.

وفي الانفوغرافيك أعلاه، إليكم أكبر 10 شركات طيران في الشرق الأوسط من حيث عدد المقاعد في اتجاه واحد (مقاعد المغادرة)

تستمر طيران الإمارات بالحفاظ على صدارتها كأكبر شركة طيران في المنطقة، حيث سجّلت 3.3 مليون مقعد في مايو/ آيار 2025، بزيادة قدرها 4% مقارنةً بالعام السابق.

أما من حيث الزيادة المطلقة في عدد المقاعد بين أكبر 10 شركات طيران في الشرق الأوسط، فقد أضافت الخطوط الجوية السعودية أكبر عدد من المقاعد، بزيادة بلغت 228,100 مقعد. كما سجل كل من طيران أديل والاتحاد للطيران زيادات بارزة في السعة، تجاوزت 180,100 و188,000 مقعد على التوالي.

ومن حيث النسبة المئوية للنمو، جاءت طيران إنديغو وطيران أديل في المقدمة، بنمو بلغ 24% و22% على التوالي مقارنةً بمايو/ آيار 2024.

في المقابل، كانت الخطوط الجوية القطرية الشركة الوحيدة التي سجلت انخفاضاً في سعتها، حيث سحبت 43,000 مقعد من السوق، أي ما يعادل انخفاضاً بنسبة 2%.