أظهر التقرير السنوي للحوادث المرورية لعام 2024، تسجيل 118 وفاة ضمن الفئة العمرية 0 - 17 عاما وذلك من مجموع 543 حالة وفاة لمختلف الأعمار، ما تقدر نسبته بـ21.73 % من مجمل الوفيات في حوادث السير، غالبيتهم في الفئة العمرية بين 0-2 سنة.

وتشكل هذه الفئة العمرية من نسبة مجموع الجرحى والوفيات معا في حوادث السير، قرابة 21.57 %، بحسب الغد.

وأظهر التقرير الذي صدر مؤخرا، بأن نسبة الإصابات البليغة في الحوادث لذات الفئة العمرية 0-17، شكلت قرابة 32.05 % من مجموع الاصابات البليغة في الحوادث لمختلف الفئات العمرية.

وشكل الفئة العمرية الأصغر من 0-2 سنة، العدد الأكبر من الوفيات لمن هم دون 18 عاما، بواقع 27 وفاة بينما تركزت الإصابات البليغة في الفئة العمرية 6-8 أعوام بواقع 68 حالة إصابة بليغة، وكذلك الإصابات المتوسطة بواقع 422 إصابة متوسطة بين مجمل إصابات الفئة من 0-17 عاما.

وبالرغم من تسجيل وفيات ليافعين وأطفال في الفئة العمرية من 0-2 سنة عام 2023 بواقع 129 وفاة، بما نسبته 23 % من مجمل الوفيات في ذلك العام، إلا أن النسبة ما تزال مرتفعة في عدد الضحايا من هذه الفئة العمرية خاصة مع تراجع طفيف للعدد المطلق الإجمالي للوفيات للعام 2024 ( من 560 إلى 543) وفاة.

وعن موقع الأطفال في هذه الحوادث، أظهر التقرير بأن الغالبية العظمى من الوفيات كانوا من المشاة وبواقع 79 حالة وفاة في عمر 0-17 عاما، تليها الجلوس في المقاعد الخلفية بواقع 30 حالة وفاة ، ومن ثم بجانب السائق بواقع 5 وفيات، ومن ثم كسائقين بواقع 3 وفيات، ومن ثم صندوق الشحن بواقع وفاة واحدة كانت من الفئة العمرية 0-2 سنة.

وبحسب التقرير، فإن نسبة الوفيات كمشاة بين الوفيات، تصدرتها الفئة العمرية من 0-17 عاما، وبنسبة 34.3 %، من إجمالي وفيات المشاة لكل الفئات العمرية، في حين شكلت الفئة العمرية أقل دون 18 عاما، أكثر الفئات العمرية تسجيلا لحالات إصابات المشاة البليغة بنسبة 48.2 % من إجمالي إصابات المشاة البليغة.

كما أشار التقرير، إلى أن من هم دون سن 18 عاما، شكلوا أكثر الفئات العمرية تسجيلا لحالات إصابات المشاة المتوسطة و بنسبة 51.7 %، من إجمالي إصابات المشاة المتوسطة.

وبين التقرير أن عدد السائقين المشتركين بالحوادث المرورية لمن هم دون 18 عاما، بلغوا 60 شخصا العام الماضي، اشتركوا في حوادث 'صدم ودهس وتدهور' من مجموع 18604 سائق من مختلف الفئات العمرية اشتركوا في هذه الحوادث، وبنسبة 0.3 % .

ويشير التقرير إلى أن الفئة العمرية 0-17 عاما، هي الأكثر تسجيلا للوفيات بين الإناث، من مجموع وفيات الإناث في الحوادث المرورية.

وفي سياق متصل، نص قانون حقوق الطفل لسنة 2022، في المادة 19 على إلزامية توفير الجهات المختصة البيئة المرورية الآمنة اللازمة لسلامة الطفل على الطرقات والمركبات.

وتضمنت مصفوفة إنفاذ قانون حقوق الطفل التي أعدها المجلس الوطني لشؤون الأسرة، على خطوات عدة لإنفاذ هذا النص، من بينها وجود معايير وسائط نقل آمنة للأطفال ومعايير سلامة مرورية للمدارس والمنشآت.