لندن - الخليج أونلاين

دخلت سفينة الشحن 'جيا شيانغ دا' إلى الخليج العربي عبر المضيق، في خطوة نادرة منذ بدء التصعيد

تتجه سفن شحن آسيوية إلى عبور مضيق هرمز رغم المخاطر الأمنية المتصاعدة، في محاولة للحفاظ على تدفقات الطاقة، مع دخول التوترات العسكرية أسبوعها الثالث وتأثيرها المباشر على إمدادات النفط والغاز إلى الأسواق الآسيوية.

وأظهرت بيانات شركة 'كبلر' تراجع صادرات النفط الخام من الشرق الأوسط إلى آسيا إلى 11.665 مليون برميل يومياً في مارس، مقارنة بنحو 19 مليون برميل يومياً في فبراير، بانخفاض يقارب 32%، نتيجة تعطل الشحن عبر المضيق، بحسب 'رويترز'.

وفي مؤشر على المخاطرة، دخلت سفينة الشحن 'جيا شيانغ دا' إلى الخليج العربي عبر المضيق، في خطوة نادرة منذ بدء التصعيد، متجهة نحو ميناء أم قصر العراقي، وفق بيانات تتبع السفن التي جمعتها 'بلومبرغ'.

كما عبرت ناقلات آسيوية أخرى، بينها سفن هندية محملة بغاز البترول المسال، المضيق عبر مسارات غير تقليدية، في وقت تسعى فيه دول مثل الهند إلى تأمين عبور سفنها وسط وجود 22 سفينة في المنطقة وعلى متنها 611 بحاراً.

وتشير المعطيات إلى أن بعض السفن باتت تمر عبر ممرات قريبة من السواحل الإيرانية، خاصة بين جزيرتي لارك وقشم، مع وجود موافقات ضمنية للعبور، وسط تشويش إلكتروني يعقد تتبع حركة الملاحة.

وتعرضت عدة سفن، منذ أواخر فبراير، لهجمات في المضيق ومحيطه، ما أدى إلى تعطيل جزئي لحركة التجارة، وفرض قيود على العبور، في وقت ارتفعت فيه أسعار الطاقة بنحو 40% نتيجة تراجع الإمدادات.

وتسعى دول آسيوية إلى تأمين تدفق محدود للطاقة عبر المضيق، في ظل اعتمادها الكبير على نفط الشرق الأوسط، وسط مخاوف من تفاقم الأزمة إذا استمرت القيود على الملاحة في هذا الممر الحيوي.