.aksa-articleBody h1 span, .aksa-articleBody h2 span, .aksa-articleBody h3 span { font-size: unset; } .relateArticleBody + br + br, .relateArticleBody + br { display: none; } .relateArticleBody { margin-top: 20px; margin-bottom: 20px; } .relateArticleBodyTitle { font-family: Cairo; font-weight: 800; font-size: 17px; line-height: 24px; padding-right: 7px; border-right: 4px solid #00509f; margin-bottom: 10px; color: #00509f; } .blue-gradient-border{ height: 2px; background: linear-gradient(270deg, #00509F 0%, rgba(0, 80, 159, 0) 63.54%); margin-bottom: 20px; } .relateArticleBodyRow { display: flex; padding-bottom: 5px; } .relatedImageSmall{ margin-left: 7px; } .relateArticleBodyRow .relatedImageSmall .ratio{ padding-bottom: 100%; } .relateArticleBody.relatedImageSmall .ratio img { position: absolute; } .relateArticleBody .article-bx .related_article_title{ font-family: Cairo; font-size: 14px; line-height: 24px; color: #00509f; font-weight: 800; display: -webkit-box; -webkit-line-clamp: 3; -webkit-box-orient: vertical; overflow: hidden; } .relateArticleBodyRow .article-bx{ padding-top: 2px; padding-left: 3px; border-left: 1px solid #dddddd; margin-left: 5px; } .relateArticleBodyRow:last-child .article-bx{ border-left: none; } article div[data-oembed-url] { display: table; margin: auto; } @media screen and (max-width: 768px) { .relateArticleBody { float: none; width: 100%; } .relateArticleBodyRow { display: flex; padding-bottom: 5px; width: 100%; margin-bottom: 10px; } .relateArticleBodyRow .article-bx{ border-left: none; } } كشفت هيئة المحتوى المحلي والمشتريات الحكومية عن فرصة استراتيجية لتوطين صناعة ونقل معرفة الحافلات بأنواعها المختلفة في السعودية، وذلك بمنح المستثمرين ميزة الإدراج في القائمة الإلزامية للمنتجات الوطنية.

googletag.cmd.push(function() { googletag.display(div-gpt-ad-1608041226765-0); }); وتهدف هذه المبادرة الطموحة إلى تنمية المحتوى المحلي بشكل جوهري وتعزيز قوة سلاسل الإمداد في قطاع قطع السيارات، بالإضافة إلى المساهمة الفعالة في تحقيق مستهدفات الاستراتيجيات الوطنية الطموحة للسعودية، واستحداث صناعات جديدة ومتقدمة، وتوفير فرص عمل واعدة في قطاع النقل والخدمات اللوجستية الحيوي.الحافلات المستهدفةتشمل أنواع الحافلات المستهدفة في هذه الفرصة المتنوعة، حافلات النقل العام التي تخدم المدن، وحافلات النقل بين المدن التي تربط المناطق، وحافلات نقل العمالة التي تدعم القطاعات الاقتصادية، وأخيرًا حافلات النقل التعليمي التي تخدم قطاع التعليم.

أخبار متعلقةارتفاع أرباح «إس تي سي» إلى 3.6 مليار ريال في الربع الأول من 2025طفرة متوقعة في سوق العقارات السعودي بدعم من مبادرات التمويلارتفاع أرباح البنك العربي الوطني إلى 1.3 مليار ريال في الربع الأوليُذكر أن الهيئة قد خطت بالفعل خطوة مهمة نحو تحقيق هذا الهدف من خلال توقيع اتفاقية مع شركة المشروع المشترك لصناعة الحافلات في 30 مارس من عام 2022.

وهدفت هذه الاتفاقية إلى توطين صناعة الحافلات ونقل المعرفة اللازمة لتصنيعها داخل السعودية.توطين الصناعةوتأتي هذه الخطوة في إطار جهود الهيئة لتفعيل أسلوب التعاقد على توطين الصناعة ونقل المعرفة، الذي يُعد أحد الأساليب المستحدثة والفعالة في نظام المنافسات والمشتريات الحكومية الجديد.

وتسعى الهيئة من خلال هذه الاتفاقية والفرص اللاحقة إلى توطين صناعة مجموعة متنوعة من أنواع الحافلات لتلبية الاحتياجات المتزايدة لوزارة التعليم من حافلات النقل المدرسي الآمنة والموثوقة.أحدث التقنياتوتهدف المبادرة إلى توفير حافلات تعتمد على أحدث التقنيات في مجال المحركات، بما في ذلك الحافلات الهيدروجينية والكهربائية الصديقة للبيئة، وكذلك حافلات الاحتراق الداخلي عالية الكفاءة التي تعمل بالبنزين والديزل.

وأكدت الهيئة على أن اتفاقية توطين صناعة الحافلات تتماشى بشكل وثيق مع أهداف رؤية السعودية 2030 الطموحة، والتي تسعى إلى تقليل الاعتماد على النفط كمصدر رئيسي للدخل وتنويع القاعدة الاقتصادية للمملكة.

وتهدف هذه الجهود إلى دعم التوجه الحكومي نحو تطوير صناعة السيارات ونقل الخبرات والمعرفة التصنيعية للحافلات إلى المملكة، بالإضافة إلى تلبية الطلب المتزايد لوزارة التعليم من الحافلات عالية الجودة، ورفع نسبة المحتوى المحلي في إجمالي الناتج المحلي.خفض الوارداتوتوقعت هيئة المحتوى المحلي والمشتريات الحكومية أن تسهم هذه الاتفاقية والفرص المصاحبة لها في تحقيق وفورات كبيرة وتقليل التدفق النقدي إلى الخارج، ومن المتوقع خفض الواردات بنسبة تتجاوز ال 30%.

وتشير الإحصائيات إلى أن إجمالي الإنفاق على استيراد الحافلات قد بلغ 2,2 مليار ريال في عام 2018، مما يوضح حجم الفرصة المتاحة للتوطين.

وعلى صعيد الإنتاج، من المتوقع أن يصل إجمالي الطاقة الإنتاجية للمصانع المحلية إلى حوالي 3000 حافلة سنويًا، مما سيسهم في تلبية جزء كبير من الطلب المحلي.فرص وظيفيةوتحمل هذه المبادرة أهمية كبرى في استحداث فرص وظيفية جديدة ومستدامة للمواطنين السعوديين، حيث تستهدف الهيئة الوصول إلى نسبة توطين تبلغ 80% في هذا القطاع الواعد.

وعلى المدى الاقتصادي الأوسع، من المتوقع أن يعود على إجمالي الناتج المحلي قرابة 8 مليارات ريال بشكل مباشر خلال مدة الاتفاقية، بالإضافة إلى تأثير غير مباشر يقدر بأكثر من 40 مليار ريال نتيجة لتوطين صناعة الحافلات وتنمية الصناعات والخدمات المرتبطة بها.