عاش اليوتيوبر أليكس غونزاليس واحدة من أغرب القصص المتعلقة بسيارات بوغاتي Bugatti على الإنترنت بعد أن حطم سيارته الفائقة Bugatti Chiron Pur Sport، التي تبلغ قيمتها 4 ملايين دولار، بحسب الرجل.

بدأت القصة عندما كسر جناح الكربون فايبر للسيارة، ثم تصاعدت الأمور بعد أن اصطدم بالسيارة وتعرضت لأضرار كبيرة أعلنتها شركة التأمين أنها 'خردة'، وتم إرسالها إلى مزاد السيارات التالفة Copart، مما أثار اهتمامًا واسعًا عبر الإنترنت.

تكلفة إصلاح سيارة بوغاتي

قدمت بوغاتي فاتورة إصلاح قدرها 1.7 مليون دولار، وهو مبلغ ضخم حتى على مالك ثري مثل غونزاليس.

حاول غونزاليس استكشاف خيارات أخرى، بما في ذلك بيع السيارة ليقوم يوتيوبر آخر بإصلاحها أو حتى طباعة بعض القطع عبر تقنية 3D، خاصة بعد أن أبلغته الشركة أن السيارة محظورة من استلام قطع الغيار الرسمية.

تدخل الرئيس التنفيذي لبوغاتي

تدخل ماتي ريماتش، الرئيس التنفيذي لشركة بوغاتي، مباشرةً من خلال رسائل خاصة، لإلغاء الحظر ومساعدة غونزاليس على إيجاد حل لإصلاح السيارة دون تكبد خسائر مالية كبيرة.

هذه الخطوة النادرة من الرئيس التنفيذي لشركة أسطورية مكنت غونزاليس من وضع خطة لإعادة Chiron Pur Sport إلى الطريق بأمان.

تؤكد بوغاتي على أن إصلاح سيارة فائقة الأداء خارج الشبكة المعتمدة يمكن أن يشكل خطورة كبيرة على السلامة، نظرًا لأن أي خطأ قد يؤثر على ثبات السيارة وأدائها عند السرعات العالية.

تدخل ريماتش يعكس التزام العلامة بالحفاظ على سياراتها وحماية مالكيها. الآن، يمتلك غونزاليس طريقًا واضحًا لإعادة سيارته إلى الطريق، ويترقب مجتمع السيارات باهتمام متابعة تفاصيل إعادة تشغيل هذه التحفة الفائقة.