المسند: احتداب الطرق هندسيًا يقي من السيول ويعزز السلامة المرورية

قال : يُعد معيارًا عالميًا يسهم في منع الانزلاقات وتشكّل المستنقعات

أكد أستاذ المناخ بجامعة القصيم سابقًا، الدكتور عبدالله المسند، أن من أسرار إنشاء الطرق الناجحة هندسيًا اعتماد مبدأ الميلان المتدرج بدقة، سواء الطولي أو العرضي، لما له من دور محوري في تصريف مياه الأمطار والسيول نحو المصارف الجانبية، ومنع تجمعها في منتصف الطريق.

وأوضح أن هذا التصميم ليس ترفًا هندسيًا، بل هو أحد الركائز الأساسية في السلامة المرورية، إذ يسهم في منع الانزلاقات وتشكّل المستنقعات، ما ينعكس على أمن وسلامة مستخدمي الطريق.

وأشار المسند إلى أن هذا النوع من الهندسة يُعد معيارًا عالميًا في تصميم الطرق النموذجية في عدد من الدول، داعيًا إلى تبنيه بدقة في مشاريع البنية التحتية بالمملكة، خصوصًا في ظل نمط هطول الأمطار الكثيف خلال فترات قصيرة في السعودية، الأمر الذي يتطلب استباقية في تخطيط وتصميم الطرق.

وأضاف أن الالتزام بهذا المعيار يعزز من عمر الطريق الافتراضي، ويقلل من أضرار السيول، ويحمي البنية التحتية من التدهور السريع.