اخبار مصر
موقع كل يوم -الوطن
نشر بتاريخ: ٢ حزيران ٢٠٢٣
قال الدكتور حسن مهدي أستاذ هندسة الطرق بجامعة عين شمس، إنّ كل محافظات الجمهورية أصبح لها ظهير تنموي بعد ثورة 30 يونيو بسبب شبكة المواصلات، وبالتالي أصبحت المحافظات ومنها محافظات صعيد مصر مستقلة بذاتها وليست طاردة للسكان كما كان موجودا في العقود الماضية.
وتابع أستاذ هندسة طرق بجامعة عين شمس: «محاور النقل شرايين للحياة تؤدي إلى دعم مشروعات تنموية حقيقية، والدولة بدأت تهتم بقطاع النقل حتى تدشن مشروعات تنمية حقيقية وبدأنا بالمشروع القومي للطرق الذي ساهم في إنشاء محاور طولية وعرضية بلغ إجماليها نحو 7 آلاف كم بما عليها من كباري وأنفاق».
وواصل أنّ قطاع النقل من القطاعات الخدمية التي تدعم مشروعات التنمية المستدامة التي تعمل الدولة عليها، موضحًا: «سقف طموحنا في قطاع النقل مرتبط بسقف طموح الدولة والمشروعات التنموية التي تنفذها».
وأكمل: «لا يمكن عمل مشروعات عمرانية أو تنمية سياحية أو استغلال الموارد الطبيعية مثل المناجم والمحاجر أو عمل مناطق صناعية دون وجود شبكة مواصلات».