قريبًا.. تويوتا تطرح سيارة كهربائية "جديدة بالكامل"

تستعد تويوتا لإطلاق كروس أوفر كهربائية جديدة في 11 مارس، مع وعد بأن تكون السيارة 'مثيرة ومفاجئة'. 

وعلى الرغم من أن الصورة التشويقية التي أصدرتها الشركة تخفي معظم التفاصيل، إلا أنها تمنح لمحة واضحة عن خط السقف وبعض الملامح التصميمية التي تشبه إلى حد كبير طراز bZ Compact SUV Concept 2022.

لم يتضح بعد ما إذا كان الطراز الإنتاجي سيلتزم بأبعاد النموذج التجريبي، لكنه يُشير إلى سيارة كهربائية أصغر حجمًا وأكثر تركيزًا على التصميم، مع سقف مدبب بحدة ليتموضع تحت طراز bZ4X ضمن تشكيلة الشركة. 

وفي بيانها الصحفي، وصفت تويوتا السيارة بأنها 'جديدة كليًا'، مما يعني أنها ليست مجرد إعادة تصميم لطراز سابق، بل مركبة فريدة في تشكيلة العلامة التجارية.

تؤكد تويوتا أن السيارة ستتمتع بـ 'ديناميكيات قيادة محسّنة ومساحة داخلية مدهشة'، إلى جانب 'جاذبية عاطفية قوية'، ما يشير إلى تجربة قيادة رياضية مع تصميم داخلي رحب. 

ويبدو أن الشركة تأمل أن تتجنب مشكلات التصميم التي واجهها bZ4X، والذي لم يحقق مبيعات قوية في البداية بسبب مظهره غير التقليدي، قبل أن تتحسن الأرقام بفضل الخصومات الكبيرة التي قُدمت حتى عام 2024.

عند النظر إلى النموذج التجريبي bZ Compact SUV Concept، نجد أنه يتمتع بخطوط ديناميكية تشبه نسخة أكبر وأنيقة من الجيل الجديد من C-HR. ومن بين أبرز ملامحه:

وقد تصل بعض الميزات الاختبارية إلى الإنتاج الفعلي، مثل عجلات 21 بوصة الكبيرة بالنسبة لحجم السيارة، ومنافذ شحن مزدوجة على جانبي السيارة، بالإضافة إلى شاشة معلومات ترفيهية مقاس 14 بوصة بتصميم منحني مستوحى من نظام Hyperscreen في سيارات مرسيدس.

تشير التقارير إلى أن تويوتا قد تتخلى عن علامة bZ التجارية، ومن المحتمل أيضًا أن يتم إعادة تسمية bZ4X عند حصولها على تحديث منتصف العمر. 

كما أن السيارة الجديدة لن تكون أصغر كروس أوفر كهربائية من تويوتا، خاصة بعد إطلاق طراز Urban Cruiser EV الذي أعيدت تسميته لاحقًا باسم Suzuki eVitara.

يبقى أن نرى كيف ستؤثر هذه الاستراتيجية على مكانة تويوتا في سوق السيارات الكهربائية، ولكن من الواضح أن العلامة اليابانية تعمل على تعزيز جاذبية طرازاتها الكهربائية من خلال تصاميم أكثر إثارة وتجربة قيادة محسّنة.