نيسان سنترا 2026.. الجيل الجديد من السيدان المدمجة بين التصميم العصري والأداء المتوسط

تواصل نيسان تعزيز مكانتها في سوق السيارات السيدان المدمجة مع إطلاق نيسان سنترا موديل 2026، الذي يأتي بتصميم أكثر جرأة، وتحديثات تقنية محدودة، مع الحفاظ على السعر المناسب للفئة الاقتصادية، ومع ذلك، لم تعالج نيسان أبرز نقاط ضعف الجيل السابق، خصوصًا على مستوى الأداء والقوة الحصانية، مما يترك فرصة للمنافسين مثل تويوتا كورولا وهوندا سيفيك للتفوق.

تصميم خارجي جريء وعصري

جاءت سنترا 2026 بمظهر أكثر حدة وحداثة مقارنة بالجيل السابق، مع عناصر تصميمية تمنح السيارة طابعًا شبابيًا ورياضيًا:

شبك أمامي كبير على شكل حرف V يعطي السيارة حضورًا قويًا على الطريق.

مصابيح أمامية LED رفيعة قياسية تمنح السيارة مظهرًا عصريًا وواضح الرؤية ليلاً.

أقواس عجلات بارزة مع جنوط بقياسات تتراوح بين 16 و18 بوصة، بينما تأتي النسخة الأساسية بعجلات فولاذية.

أما نسخة SR الرياضية، فهي تضيف لمسات أنيقة تشمل شبك أمامي داكن، جناح خلفي، لمسات كرومية، مع خيار الطلاء الخارجي الثنائي الذي يجمع سقف أسود مع هيكل بلون متباين، ليعطي السيارة هوية أكثر رياضية وفخامة ضمن فئتها السعرية.

مقصورة داخلية رحبة وفاخرة

تقدم نيسان سنترا 2026 مقصورة واسعة تكفي أربعة بالغين براحة جيدة، مع تحسينات ملحوظة في جودة الخامات والتشطيب، لتكون أكثر فخامة مما قد تتوقعه في سيارة تبدأ أسعارها من 22,400 دولار.

المقصورة هادئة ومريحة للقيادة اليومية.

واجهة قيادة بسيطة وواضحة، سهلة الاستخدام.

ومع ذلك، لا تزال التقنيات الداخلية متواضعة مقارنة بمنافسيها مثل تويوتا كورولا وهوندا سيفيك، حيث تفتقر إلى بعض أنظمة الترفيه والمساعدة الحديثة.

محرك وأداء سنترا 2026

تحت غطاء المحرك، تعتمد السيارة على المحرك المعروف MR20DD سعة 2.0 لتر رباعي الأسطوانات، بقوة 149 حصانًا وعزم 146 رطل-قدم، متصل بناقل حركة CVT Xtronic محدث يوفّر استجابة أفضل وتسارعًا أكثر سلاسة.

الأداء لا يزال متوسطًا، بدون أي لمسة رياضية تبرز السيارة ضمن فئة السيدان المدمجة.

يناسب هذا المحرك الاستخدام اليومي داخل المدينة، لكنه ليس الخيار الأمثل لمن يبحث عن تجربة قيادة ديناميكية أو قوة إضافية.

مقارنة مع تويوتا كورولا

وفقًا لتقديرات وكالة حماية البيئة الأمريكية (EPA)، يبلغ استهلاك نيسان سنترا 2026:

30 ميل/جالون داخل المدينة

38 ميل/جالون على الطرق السريعة

بينما تقدم تويوتا كورولا كفاءة أفضل تصل إلى 41 ميل/جالون على الطرق السريعة، مما يمنحها تفوقًا واضحًا من حيث الاقتصاد في الوقود.

إيجابيات وسلبيات نيسان سنترا 2026

الإيجابيات:

تصميم خارجي جريء وحديث.

مقصورة رحبة وفاخرة نسبيًا.

سعر مناسب للفئة الاقتصادية.

السلبيات:

نفس المحرك القديم بدون قوة إضافية.

أداء متوسط ولا ينافس السيارات الرياضية في الفئة نفسها.

التكنولوجيا الداخلية محدودة مقارنة بالمنافسين.

تقدم نيسان سنترا 2026 مزيجًا جذابًا من التصميم العصري، المساحة الداخلية الواسعة، والسعر المعقول، مما يجعلها خيارًا مناسبًا للمستخدمين الذين يبحثون عن سيدان اقتصادية للمدينة.

لكن بالنسبة لأولئك الذين يطمحون إلى أداء أقوى وتجربة قيادة أكثر حيوية، فإن سنترا 2026 قد تكون متأخرة مقارنة بمنافسيها المباشرين مثل تويوتا كورولا وهوندا سيفيك.