سائقات حافلات، لأول مرة في أوزبكستان

'بكت سودات شيرماتوفا من الفرح' بعد أن رفعت أوزبكستان، الجمهورية السوفيتية السابقة ذات الأغلبية المسلمة، الحظر الشهر الماضي على عمل النساء كسائقات للحافلات.

وقال الرجل البالغ من العمر 49 عاماً، والذي كان يعمل في صيانة وسائل النقل العام في العاصمة الأوزبكية طشقند: 'كنت أنتظر طويلاً'.

تقود شيرماتوفا الآن الحافلة الكهربائية رقم 51، حول طشقند - أكبر مدينة في آسيا الوسطى ويبلغ عدد سكانها ثلاثة ملايين نسمة.

وقالت إن زوجها، وهو سائق حافلة أيضاً، كان قلقاً في البداية لكنه قدم لها 'الدعم الكامل' رغم أنه 'يطلب مني كل يوم أن أكون حذرة'.

إن رؤية سائقة حافلة هو مشهد غير معتاد في أوزبكستان، وهي دولة أبوية للغاية يبلغ عدد سكانها حوالي 35 مليون نسمة.

وقالت: 'في البداية، نظر إلي الكثير من الناس في حالة صدمة. وسألني بعض الرجال إذا لم يكن الأمر صعبا للغاية بالنسبة لي. وظل آخرون صامتين ولكن بدا عليهم الاستنكار'.

'لكنني لست قلقا. أتلقى الكثير من التشجيع والتهاني.'

المجتمع الذكوري

وقبل أن تبدأ قيادة السيارة 51، تدربت شيرماتوفا لعدة أيام مع زميلها محمود ميسليموف البالغ من العمر 69 عاما.

وقال ميسليموف: 'إنه أمر جيد للغاية أن يُسمح للنساء بقيادة الحافلات، خاصة وأن المركبات الآن أكثر عملية وأقل ثقلاً مما كانت عليه في العهد السوفييتي'.

وقال إن النساء كن يقودن الحافلات في الحقبة السوفيتية في ظل ظروف معينة.

وفي جميع أنحاء آسيا الوسطى، أدى الاستقلال عن الاتحاد السوفييتي في عام 1991 إلى موقف أكثر تحفظاً تجاه دور المرأة في المجتمع.

كانت هناك مساواة أكبر بين الجنسين في ظل الشيوعية.

ولا تزال النساء في وسط عيسى ممنوعات من مزاولة العديد من المهن، بما في ذلك قطاع المواد الأولية.

وقال المتحدث باسم وزارة النقل نودير خودوبيردييف: 'في أوزبكستان، يُمنع على النساء قيادة الشاحنات التي تزيد حمولتها عن 2.5 طن والمركبات التي تقل أكثر من 14 شخصاً'.

'لقد رفعت الحكومة هذه القيود للسماح للنساء بالعمل'.

ويتماشى الإصلاح مع التحرير التدريجي الذي شهده الرئيس شوكت ميرزيوييف، الذي كان مسؤولاً عن نظام يخضع لرقابة مشددة مع عدم وجود معارضة سياسية حقيقية منذ عام 2016.

'مثال للمرأة الأوزبكية'

وفي إصلاح مهم آخر، صوت البرلمان الأوزبكي على قانون يفرض حصة قدرها 40% من المرشحات في الانتخابات البرلمانية.

إنها محاولة لتحقيق التوازن في المشهد السياسي الذي تغيب فيه النساء إلى حد كبير باستثناء سعيدة ميرزيوييفا، ابنة الرئيس.

وأشارت الأمم المتحدة في تقرير لها عام 2020 إلى أنه بينما كانت الحكومة الأوزبكية تتخذ خطوات نحو معالجة عدم المساواة، لم يكن هناك تغيير يذكر في الحياة اليومية لمعظم النساء.

ولكن هذا قد يتغير.

وقالت نرجيزا جادويفا، سائقة الحافلة الوحيدة الأخرى في أوزبكستان حتى الآن، إنها اغتنمت فرصة الحصول على دور جديد.

وقالت إن القلق الأولي قد طغى عليه التهاني العديدة التي تلقتها.

وقالت غادويفا: 'أعتقد أن حالتي ستحفز النساء الأخريات على قيادة السيارة. أريد أن أكون مثالاً للمرأة الأوزبكية، لإظهار أننا قادرون على القيام بأشياء كثيرة'.

'عليك أن تؤمن بنفسك وبقوتك. الشيء الرئيسي هو التحلي بالصبر والثقة. وبعد ذلك سيأتي كل شيء آخر.'