اقتربت وزارة الاشغال العامة والاسكان من وضع اللمسات الاخيرة على مشروع انارة ممر عمان التنموي اذ وصلت نسبة الانجاز في تركيب وحدات الانارة الذكية الى 75 بالمئة من اجمالي الاعمال المقررة. واكدت الوزارة ان العمل يسير وفق الجدول الزمني المحدد ليتم الانتهاء من تركيب كافة الوحدات وادخالها الخدمة بشكل كامل خلال الاسبوعين المقبلين. واوضحت ان هذا المشروع يمثل نقلة نوعية في البنية التحتية للطرق من خلال الاعتماد الكلي على مصادر الطاقة النظيفة والمستدامة. واجرى وزير الاشغال العامة والاسكان ماهر ابو السمن جولة ميدانية ليلية للوقوف على سير العمل في المشروع الذي بلغت تكلفته الاجمالية نحو 1.4 مليون دينار. واشار الوزير خلال الجولة التي رافقه فيها رئيس مجلس مفوضي هيئة تنظيم قطاع الطاقة والمعادن زياد السعايدة الى اهمية استخدام انظمة الانارة الذكية التي تعمل بالطاقة الشمسية لتعزيز كفاءة استهلاك الطاقة. وبين ان المشروع يغطي مسارا حيويا بطول 42 كيلومترا مما يجعله احد اكبر مشاريع الطرق المستقلة عن شبكة الكهرباء التقليدية.تكنولوجيا ذكية لتعزيز السلامة المروريةوكشفت الجولة عن دقة الانظمة التقنية المعتمدة في المشروع والتي تشمل وحدات انارة تعمل بتقنية ليد عالية الكفاءة مرتبطة بنظام مراقبة وتحكم عن بعد. واوضحت الوزارة ان النظام يتيح متابعة اداء البطاريات والوحدات بشكل لحظي مما يسهل عمليات الصيانة الاستباقية ورصد الاعطال فور وقوعها. واكدت ان هذه التقنيات تساهم في رفع مستوى السلامة المرورية لمستخدمي الطريق وتوفير رؤية واضحة خلال ساعات الليل.واضافت الوزارة ان نظام التحكم الذكي يتميز بقدرته على تعديل شدة الاضاءة آليا بناء على كثافة حركة المركبات وتغيرات اوقات الليل مما يحقق الاستخدام الامثل للطاقة المخزنة. وشدد المهندسون المشرفون على ان هذه الحلول تضمن ديمومة الخدمة وتقليل التكاليف التشغيلية على المدى البعيد. وبينت ان التركيز في توزيع الوحدات تم على التقاطعات الرئيسية والمداخل والمخارج لضمان اعلى درجات الامان.حلول مبتكرة لمواجهة التحديات البيئية والامنيةواظهر المشروع فعالية كبيرة في معالجة مشكلة الاعتداءات المتكررة على مكونات الشبكة الكهربائية السابقة مثل سرقة الكوابل النحاسية. واكدت الوزارة ان الاعتماد على وحدات مستقلة تعمل بالطاقة الشمسية الغى الحاجة الى التمديدات النحاسية والمحولات الكهربائية التقليدية مما انهى مخاطر التخريب والسرقة التي كانت تستنزف ميزانيات الصيانة. واوضحت ان هذه الخطوة تندرج ضمن استراتيجية الوزارة للتوسع في استخدام التكنولوجيا الحديثة بمشاريع الطرق. وتابعت الوزارة ان هذا المشروع يعد نموذجا للمشاريع الخضراء التي تسعى الحكومة لتعميمها لتقليل الاثار البيئية السلبية. واشارت الى ان التوجه نحو الطاقة المتجددة في مشاريع البنية التحتية يضمن استدامة الخدمات ويخفف الاعباء المالية عن الخزينة. واوضحت ان نجاح هذه التجربة في ممر عمان التنموي يمهد الطريق لتطبيق حلول مشابهة في مختلف محافظات المملكة.