شهدت أسعار خام الحديد العالمية حالة من التراجع، إذ سجلت أدنى مستوى لها منذ أكثر من عامين، مع استمرار المخاوف المتعلقة بضعف الطلب من قبل الصين باعتبارها أكبر مستهلك للحديد.

وأضافت في تصريح خاص لـ«الوطن»، أن قطاع العقارات الصيني يتباطئ بشكل عنيف منذ بداية العام، حتى وصل سعر طن الحديد حاليا لـ92.2 دولار للطن، وهو أدني مستوى لسعر طن الحديد في الأسواق العالمية، كما أن انخفاض إنتاج مصانع الصلب لها تأثير كبير على انخفاض أسعار الحديد الذي تشهده الأسواق حاليا.

وأوضحت أن مصانع الصلب في الصين تواجه هوامش ربحية سلبية، ما يزيد من ضغوط خفض الإنتاج عليها، كما أن تركم مخزونات الحديد لدى المصانع والشركات بنسبة وصلت لـ28% كان أحدى الأسباب المؤدية إلى ذلك، حيث أن نسبة التراجع في إنتاج الحديد وصل لـ150.4 مليون طن، بالمقارنه بالعام الماضي، وهي نسبة كبرى.

وأكدت أن المخزونات الكبرى في خام الحديد لا يتبعها إنتاج له، نظرا لاكتفاء السوق في الصين، الأمر الذي أثر بدوره على أرباح شركات التعدين الكبرى في الصين، حتى خسرت أكبر 4 شركات لإنتاج الحديد عالميا أكثر من 100 مليار دولار من قيمتها السوقية، خلال الأسبوعان الماضيان، وهو سبب كبير لانخفاض سعر الحديد، ما سيدفع شركات الحديد للبحث عن سياسات إنتاج أخرى تواكب التغيرات بالسوق العالمية.

فيما قال المهندس محمد عبدالرؤوف، عضو اتحاد مقاولي التشييد والبناء، إن الدول الأكثر استيرادا لخام الحديد عالميا هي إستراليا والبرازيل، فيما كانت أولى دول العالم إنتاجا له هي الصين بواقع 2.1 مليون طن سنويا، لافتا إلى أن حدوث أزمة في شركة العقارات الصينية الكبرى «إيفر جراند»، وإعلان إفلاسها أدى إلى تكبد الاقتصاد الصيني خسائر جمه في قطاع العقارات، بينما لم تفصح الصين حتى الآن عن تلك الخسائر.

وأوضح أن التباطؤ في بيع العقارات على مستوى العالم يعد أمرا طبيعيا، ذلك لما شهده سوق العقارات من صعود كبير خلال الـ3 سنوات الماضيين، كما أن الحرب الاقتصادية القائمة حاليا ما بين أمريكا والصين أدت إلى تفاقم الأزمة وعدم حلها على النحو الصحيح.

وأضاف أن صناعة السيارات الكهربائية التي تقوم بها الصين خلال الفترة الحالية تستهلك كميات كبرى من الحديد بعكس السيارات الأخرى، حيث يكون وزن العربية الكهرباء 7 أضعاف العربية العادية من الحديد.