أصبحت حوادث السرقة داخل الطائرات واحدة من أبرز الهواجس التي تؤرق شركات الطيران حول العالم، بعدما سجلت ارتفاعًا ملحوظًا خلال العامين الأخيرين، خصوصًا في محطات العبور الكبرى مثل هونغ كونغ وإسطنبول وسنغافورة.

ففي هونغ كونغ وحدها، رُصدت 169 حالة سرقة خلال الأشهر العشرة الأولى من عام 2024، بقيمة تجاوزت نصف مليون دولار أمريكي، أي بزيادة بلغت 75% مقارنة بالعام الذي سبقه.

وتبين أن معظم هذه الحوادث تقف وراءها عصابات منظمة تستغل ازدحام المسافرين في رحلات الترانزيت، وتتحرك بخفة في لحظات انشغال الركاب أو نومهم.

الأمر لا يقتصر على هونغ كونغ؛ ففي سنغافورة مثلًا، أحيل عدد من المتورطين إلى القضاء، حيث صدرت أحكام بالسجن على بعضهم بعد ضبطهم متلبسين بسرقة مبالغ نقدية من حقائب الركاب أثناء الرحلة.

وتشير التحقيقات إلى أن الجناة يفضلون الاستيلاء على مبالغ صغيرة أو بطاقات مالية، لتفادي إثارة الشكوك.

الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA)، الذي يضم نحو 300 شركة طيران حول العالم، أكد أن هذه الظاهرة باتت تمثل مصدر قلق حقيقي، وطرحها رسميًا ضمن جدول أعماله في الاجتماع السنوي الأخير الذي استضافته الهند في يونيو 2025.