كشفت تسجيلات صوتية للاتصالات الجوية اللحظات الأخيرة قبل تحطم طائرة خاصة من طراز «ليرجيت 60» في ولاية فلوريدا الأمريكية، الأحد، ومقتل الأشخاص التسعة الذين كانوا على متنها، بعدما فقدت ارتفاعها بسرعة هائلة، وسط استغاثات متكررة من طاقم القيادة وتحذيرات من اصطدام وشيك بالأرض، وفقًا لوكالة أسوشيتد برس وتقارير أمريكية تناولت التسجيلات.

استغاثات أخيرة

أظهر التسجيل أن أحد أفراد الطاقم أبلغ برج المراقبة بهبوط الطائرة بمعدل 10 آلاف قدم في الدقيقة، قبل أن يرتفع المعدل المبلغ عنه إلى نحو 20 ألف قدم، وسط محاولات لاستعادة السيطرة. googletag.cmd.push(function() { googletag.display(div-gpt-ad-1705566205785-0); });

وتضمنت الاتصالات تحذيرًا من الطاقم بأن الطائرة على وشك الاصطدام بالأرض، فيما رد المراقب الجوي محاولًا مواصلة التواصل مع الطيارين حتى اللحظات الأخيرة.

وأشارت تقارير أمريكية إلى أن الطاقم أبلغ أيضًا عن انحدار حاد للطائرة وميلانها بزاوية وصلت إلى 60 درجة، قبل انقطاع الاتصال.

هبوط خارج السيطرة

أظهرت بيانات موقع «فلايت رادار 24» أن الطائرة، المسجلة بالرمز N722BD، دخلت في هبوط شديد الانحدار بعدما كانت تحلق على ارتفاع يزيد على 35 ألف قدم.

وسجلت بيانات التتبع معدل هبوط لحظيًا تجاوز 32 ألف قدم في الدقيقة، وهو أعلى من المعدلات التي أبلغ عنها الطاقم في بعض اتصالاته مع المراقبة الجوية، ويعكس تسارع فقدان الارتفاع خلال اللحظات الأخيرة.

وكانت الطائرة قد أقلعت من مطار أوستن بولاية تكساس، متجهة إلى جزر البهاما، قبل تحطمها قرب منطقة سكنية في مقاطعة بالم بيتش بفلوريدا، حيث أدى الاصطدام إلى اندلاع حريق كبير وتناثر الحطام قرب طريق عام.

تحقيق في الأسباب

أكد وزير النقل الأمريكي شون دافي وفاة جميع الأشخاص التسعة الموجودين على متن الطائرة، فيما باشر المجلس الوطني لسلامة النقل الأمريكي، بالتعاون مع إدارة الطيران الفيدرالية، التحقيق لتحديد أسباب الحادث.

وتشير الاتصالات الجوية السابقة للتحطم إلى مواجهة الطائرة اضطرابات جوية وتكوّن جليد، إلا أن المحققين لم يحددوا بعد ما إذا كانت الظروف الجوية وراء فقدان السيطرة.

ولا تمثل التسجيلات الصوتية أو بيانات تتبع الرحلة نتيجة نهائية للتحقيق، إذ يتطلب تحديد السبب فحص حطام الطائرة والأدلة الفنية وسجلات الرحلة.