نجحت السعودية في ترسيخ مكانتها الدولية كأحد أهم صمامات الأمان لأسواق الطاقة، بعدما قفزت إلى المرتبة الثالثة عالمياً في تصدير وقود الديزل بحجم تدفقات بلغ 678.2 ألف برميل يومياً وبحصة سوقية مؤثرة تعادل 8.3%، محققة تحولاً إستراتيجياً نوعياً خلال 12 عاما.

القوى الكبرى المسيطرة على تجارة الديزل

تثبت الأرقام الرسمية الدولية صدارة المملكة ضمن النادي المصغر للدول المتحكمة في معروض الديزل العالمي حيث تأتي الولايات المتحدة الأمريكية في المركز الأول بصادرات بلغت 1.264 مليون برميل يومياً تليها روسيا في المرتبة الثانية بحجم 783.4 ألف برميل يومياً، وتحل السعودية في المركز الثالث متفوقة على أقطاب تكرير عملاقة مثل الهند بصادرات 567.1 ألف برميل يومياً وكوريا الجنوبية بنحو 561.1 ألف برميل يومياً لتشكل الرياض مع واشنطن وموسكو المثلث الأساسي الذي يغطي الجزء الأكبر من احتياجات العالم لهذا الوقود الحيوي. googletag.cmd.push(function() { googletag.display(div-gpt-ad-1705566205785-0); });

التفوق السعودي

يعود هذا الصعود القوي للمملكة في تجارة الديزل إلى استثمارات هائلة وطويلة المدى في تحديث وتوسيع مصافي التكرير المحلية مثل مجمع ياصرف ومصفاة ساتورب وسامرف والتي صممت بقدرات معالجة متطورة جداً تتيح استخلاص كميات ضخمة من الديزل عالي الجودة والمنخفض الكبريت تماشياً مع المعايير البيئية الدولية الصارمة.

ويسهم انخفاض تكلفة اللقيم المحلي من النفط الخام في منح الديزل السعودي ميزة تنافسية استثنائية من حيث هوامش الربح والمرونة السعرية في الأسواق الخارجية مقارنة بالمصافي الغربية المتهالكة.

الديزل السعودي والأزمات

تكتسب ريادة المملكة لأسواق الديزل أهمية بالغة بالنظر إلى الاضطرابات الحادة التي تعصف بخطوط التصدير العالمية عقب قرار روسيا بفرض قيود تصديرية واسعة على الديزل الروسي بالتوازي مع مناقشات في واشنطن لتقييد صادرات الديزل الأمريكية تأميناً لأسواقها الداخلية.

وهذا المشهد المعقد يعزز الدور القيادي للسعودية كمورد أول وموثوق لا غنى عنه لسد النقص المتوقع في الإمدادات الدولية خصوصاً لصالح قارة أوروبا التي تعاني من عجز بنيوي وتعتمد بشكل رئيسي على قوافل الديزل القادمة من السعودية والشرق الأوسط للتخفيف من حدة قفزات الأسعار وتأمين وقود النقل والصناعة.

القوى الكبرى في تصدير الديزل عالمياً والنسبة (ألف برميل/يوم)

1. الولايات المتحدة 1.264 15.4%

2. روسيا 783.4 9.5%

3. السعودية 678.2 8.3%

4. الهند 567.1 6.9%

5. كوريا الجنوبية 561.1 6.8%

القفزة السعودية في إنتاج الديزل

- 2014 - 2015: تشغيل مجمعي «ساتورب» و«ياصرف» لإنتاج الديزل عالي القيمة بالشراكة مع قوى صناعية عالمية.

- 2016 - 2019: إعادة هيكلة أرامكو للتركيز على قطاع التكرير واقتناص الهوامش الربحية بدلاً من بيع النفط الخام فقط.

- 2020 - 2021: إنتاج الديزل فائق انخفاض الكبريت المطابق لأشد المعايير البيئية الصارمة في أوروبا وأمريكا.

- 2022 - 2024: تشغيل مصفاة جازان بكامل طاقتها وتحديث الموانئ لتعزيز كفاءة الشحن واللوجستيات عالمياً.

- 2025 - 2026: قفزت الصادرات إلى 678.2 ألف برميل يومياً، لتصبح المملكة المورد الأكثر أماناً وموثوقية وسط الأزمات الجيوسياسية الدولية.