أكد الدكتور عبد الله أبو خضرة، أستاذ النقل بكلية الهندسة بجامعة بني سويف، أن الخط الرابع لمترو الأنفاق يمثل خطوة كبيرة في تطوير منظومة النقل بالعاصمة القاهرة، موضحًا أن المشروع يربط أقصى شرق العاصمة بأقصى غربها، ويخدم المناطق ذات الكثافة السكانية العالية، ما يعزز التنقل ويوفر الوقت والجهد للمواطنين.

وأضاف أستاذ النقل، خلال لقاءه في برنامج «صباح الخير يا مصر» على القناة الأولى المصرية، أن المرحلة الأولى للخط الرابع تشمل 17 محطة على امتداد 19 كيلومترًا، تبدأ من غرب الطريق الدائري بمدينة الفردوس بالسادس من أكتوبر وصولًا إلى منطقة الفسطاط، مع تقاطع رئيسي عند محطة الملك الصالح مع الخط الأول للمترو، فضًلا عن أن هذا الربط يسهم في تعزيز التكامل بين مختلف خطوط النقل لتسهيل حركة المواطنين بين المناطق الحيوية.

محطات وخدمات فعّالة للمواطن

وأشار عبد الله أبو خضرة، إلى أن الخط الرابع سيمتد مرورًا بمحطة المتحف المصري الكبير، ليشكل حلقة وصل رئيسية بين مدينتي السادس من أكتوبر والقاهرة الجديدة، مشددًا على أن المشروع يوفر خدمة نقل فعّالة لمناطق مثل الهرم، فيصل، العمرانية، الجيزة، مدينة نصر، جامعة الأزهر، والقاهرة الجديدة، ما يسهم في تخفيف الازدحام المروري وتحسين تجربة التنقل اليومي للمواطنين.

وأوضح أستاذ النقل، أن الخط الرابع يمثل العمود الفقري للشبكة المستقبلية لمترو القاهرة، حيث يتقاطع مع جميع خطوط النقل الحديثة، بما في ذلك المونوريل غرب النيل والخطوط الأول والثاني والثالث للمترو، ما يعزز ربط الشبكات المختلفة ويضمن سرعة وسلاسة التنقل عبر المدينة بأكملها.

استراتيجية الرئيس لشبكة النقل

وأكد عبد الله أبو خضرة، أن توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي تهدف لإنشاء شبكة نقل متكاملة، تجعل من المترو العمود الفقري لحركة المواطنين في القاهرة الكبرى، مستطردًا أن المشروع لا يقتصر على نقل الركاب فقط، بل يشمل تطوير البنية التحتية للمحطات والمناطق المحيطة بها، بما يسهم في تحسين جودة الخدمات وتسهيل الوصول إلى المراكز الحيوية.

وأشار أستاذ النقل، إلى أن الخط الرابع يساهم أيضًا في دعم الخطط المستقبلية لتوسيع شبكة النقل، بما يتماشى مع التوسع العمراني في القاهرة الجديدة والسادس من أكتوبر، مبينًا أن المشروع يمثل نموذجًا للتكامل بين النقل الحضري والتخطيط العمراني الحديث، مع مراعاة زيادة الكفاءة التشغيلية وتقليل الضغط على الطرق الرئيسية.

مترو القاهرة محور النقل المستدام

واختتم الدكتور عبد الله أبو خضرة، بالتأكيد على أن الخط الرابع للمترو يعكس رؤية الدولة في تطوير منظومة النقل الذكية والمستدامة، موضحًا أن المشروع يعزز من قدرة العاصمة على استيعاب الزيادة السكانية، وتحسين جودة حياة المواطنين من خلال توفير وسائل نقل سريعة وآمنة ومريحة، مع دعم الاقتصاد المحلي عبر تسهيل حركة العمل والتجارة والخدمات المختلفة.