في شهر يوليو، تفوقت مجموعة BMW على Tesla في مبيعات السيارات الكهربائية في أوروبا، حيث باعت 308 سيارات أكثر من تيسلا، وهو فارق قد يبدو ضئيلًا، ولكنه يشير إلى تحول هادئ لشركة السيارات الألمانية نحو الريادة في قطاع السيارات الكهربائية.

وقد جاء هذا التفوق مع استمرار BMW في تقديم مجموعة متنوعة من السيارات الهجينة والبنزين بجانب السيارات الكهربائية.

تراجع مبيعات تسلا

وفقًا لتقرير صادر عن JATO Dynamics، شهدت تسلا تراجعًا في مبيعاتها خلال الشهر، حيث انخفضت تسجيلات Model Y بنسبة 16% إلى 9,544 وحدة، وانخفضت مبيعات Model 3 بنسبة 17% إلى 4,694 وحدة.

هذا الانخفاض منح بي إم دبليو الفرصة لاحتلال المركز الأول في مبيعات السيارات الكهربائية في أوروبا لشهر يوليو.

رغم تقدم BMW، إلا أن السوق الأوروبية للسيارات الكهربائية شهدت انخفاضًا في المبيعات بنسبة 6% على أساس سنوي في يوليو.

ووفقًا لشركة JATO، يعزى هذا الانخفاض إلى تراجع الحوافز الحكومية والمخاوف المتعلقة بقيم إعادة البيع.

ورغم أن BMW تصدرت المبيعات الإجمالية، إلا أن تسلا Model Y كانت السيارة الكهربائية الأكثر مبيعًا في أوروبا في يوليو، حيث باعت 9,544 وحدة.

وجاءت بعدها Volvo EX30 في المرتبة الثانية بمبيعات 6,573 وحدة، وVolkswagen ID.4 في المركز الثالث بمبيعات 5,295 وحدة.

سيارتان من بي إم دبليو حققتا مراكز متقدمة أيضًا، حيث جاءت BMW iX1 في المركز الرابع بمبيعات 4,305 وحدة،

بينما جاءت بي إم دبليو i4 في المركز الخامس بمبيعات 4,198 وحدة.

بشكل عام، نمت السوق الأوروبية بنسبة 2% مقارنة بشهر يوليو 2023، حيث بلغ إجمالي المبيعات 1.03 مليون سيارة.

ومن الملاحظ أن 54% من هذه المبيعات كانت لسيارات الدفع الرباعي.

على الرغم من نجاح Model Y في قطاع السيارات الكهربائية، إلا أنها كانت أقل بكثير من السيارة الأكثر مبيعًا بشكل عام في أوروبا لشهر يوليو، وهي Dacia Sandero التي حققت مبيعات بلغت 22,398 وحدة.

وجاءت فولكس فاجن T-Roc في المرتبة الثانية بمبيعات 19,254 وحدة، بينما احتلت تويوتا Yaris Cross المركز الثالث بمبيعات 17,314 وحدة.

يشير المحلل فيليبي مونوز من JATO Dynamics إلى أن المستهلكين الأوروبيين أصبحوا الآن يتمتعون بمزيد من الخيارات أكثر من أي وقت مضى، مما يجعل سيارات الدفع الرباعي خيارًا شائعًا بفضل توافرها المتزايد بأسعار معقولة وتحسن الراحة التي تقدمها للعملاء.