أعلنت مجموعة بي إم دبليو تعاونها مع شركة ريماك تكنولوجي الكرواتية لتطوير منظومة بطارية عالية الجهد مخصصة لسيارة BMW i7 الكهربائية الكلية الجديدة، في خطوة تهدف إلى تعزيز المدى وتقليص أوقات الشحن بصورة ملحوظة، بحسب الرجل.

يرتكز المشروع المشترك على تقنية الجيل السادس من محركات بي إم دبليو الكهربائية، المعروفة بـ Gen6، التي تعتمد على الخلية الأسطوانية من نوع 4695 بتقنية الليثيوم أيون.

تتميز هذه الخلية بكثافة طاقة حجمية أعلى بنسبة 20 بالمئة مقارنةً بالخلايا المنشورية المستخدمة في الجيل الخامس Gen5، ما يعني تخزين طاقة أكبر في الحجم نفسه.

تعاون بي إم دبليو وريماك لتطوير بطارية i7

صُممت البطارية الجديدة بأسلوب هجين يدمج خلايا Gen6 المتطورة مع تصميم الوحدات المُثبَت من Gen5، ما يمنح i7 الجديدة مدى موسعًا بشكل واضح، فيما ترتفع قدرة الشحن وتنخفض المدة اللازمة لإتمامه.

تُصنَّع البطارية عالية الجهد في منشآت ريماك تكنولوجي بكرواتيا، وتُسلَّم جاهزةً للتركيب في مصنع بي إم دبليو بمدينة دينغولفينغ الألمانية، المنشأة الوحيدة في العالم المخصصة لإنتاج سلسلة BMW 7.

قال الدكتور توماس إنغلهارت، نائب الرئيس الأول لتطوير أنظمة التخزين والشحن في مجموعة بي إم دبليو: 'نعمل بسرعة على نشر تقنيات الفئة الجديدة عبر كامل مجموعة طرزنا، بما في ذلك سيارتنا الكهربائية الفاخرة. وقد طوّرت فرق الشركتين حلًا مصممًا خصوصًا لسيارة BMW i7 الجديدة'.

من جهته، أكد ماتي ريماك، مؤسس مجموعة ريماك ورئيسها والرئيس التنفيذي لشركة بوغاتي ريماك، أن الفريقين طورا منظومة بطارية تستثمر الطاقة الكاملة للخلايا الأسطوانية الجديدة في وقت قياسي، مشيرًا إلى أن الإنتاج بدأ على نطاق واسع في الحرم الجديد لريماك.

عرض عالمي لسيارة BMW i7 في بكين 2026

تحتفل BMW i7 الجديدة بعرضها العالمي الأول في الثاني والعشرين من أبريل 2026، ضمن فعاليات معرض أوتو تشاينا 2026 في بكين.

تجدر الإشارة إلى أن ريماك تكنولوجي، المورد من الدرجة الأولى التابع لمجموعة ريماك، تخصصت في حلول الكهرباء لقطاع السيارات، وتشمل محفظتها منظومات البطاريات عالية الجهد والمحاور الكهربائية وحلول البرمجيات.

وتمثل شراكتها مع بي إم دبليو تحولًا استراتيجيًا بالشركة من مورد متخصص في سيارات السوبر سبورت إلى مورد رئيس لمشاريع إنتاج ضخمة.