الوقائع الإخباري-أظهر التقرير الربعي الثالث لهيئة تنظيم النقل البري لعام 2026، ارتفاع عدد المركبات العاملة عبر تطبيقات النقل الذكية في الأردن إلى 19,223 مركبة، مقابل زيادة عدد الشركات المرخصة إلى 7 شركات، فيما بلغ إجمالي أسطول الشحن الأردني نحو 32 ألف رأس قاطرة ومركبة شحن.

وبحسب التقرير، ارتفع عدد الشركات العاملة في مجال النقل عبر التطبيقات الذكية بنسبة 40% خلال الربع الثالث من العام الحالي، من 5 شركات في تموز إلى 7 شركات في أيلول، كما زاد عدد المركبات العاملة عبر هذه التطبيقات بنسبة 9.68%، من 17,527 إلى 19,223 مركبة، بزيادة بلغت 1,696 مركبة.

وأرجعت الهيئة هذا النمو إلى إجراءات تنظيمية أتاحت للشركات غير المرخصة تصويب أوضاعها والحصول على التراخيص اللازمة، إلى جانب إلغاء السقف السابق لعدد السائقين العاملين عبر التطبيقات، والبالغ 13 ألف سائق، بهدف توسيع فرص العمل وتعزيز المنافسة والحد من الاحتكار، ضمن شروط تنظيمية محددة.

نمو أسطول النقل العمومي

وفي قطاع النقل العمومي، ارتفع عدد الحافلات الكبيرة والمتوسطة وسيارات السرفيس بنسبة 1.10%، ليصل إلى 5,405 مركبات في أيلول، مقارنة مع 5,346 مركبة في تموز، بزيادة قدرها 59 مركبة.

وعزا التقرير هذه الزيادة إلى ارتفاع طلبات تعزيز الأساطيل التشغيلية، وإصدار تراخيص جديدة للسيارات والحافلات بموجب قرارات مجلس إدارة الهيئة، لتلبية الطلب على خدمات النقل.

وأشار إلى توجه الهيئة نحو خدمة المناطق غير المخدومة من خلال تشغيل المركبات الصغيرة، وتحسين مستوى الخدمة عبر الموافقة على شطب حافلات متوسطة واستبدال كل منها بسيارتي ركوب صغيرتين.

النقل المدرسي يرتفع إلى 2,640 حافلة

وفي قطاع النقل المدرسي، ارتفع عدد الحافلات العاملة لدى الشركات المرخصة بنسبة 5.98%، من 2,491 حافلة في تموز إلى 2,640 حافلة في أيلول، بزيادة بلغت 149 حافلة، فيما استقر عدد الشركات المرخصة عند 27 شركة.

وتتوزع الشركات العاملة في هذا القطاع على محافظات عمّان وإربد والزرقاء والبلقاء، وجاءت زيادة الأسطول بالتزامن مع بدء العام الدراسي الجديد وارتفاع الطلب على نقل الطلبة، الأمر الذي استدعى توسيع الطاقة الاستيعابية وتغطية مزيد من الأحياء والمناطق السكنية.

وبحسب التقرير، تعمل الهيئة على توسيع النطاق الجغرافي لخدمات النقل المدرسي، وإتاحة المجال أمام المستثمرين الراغبين في تقديم هذه الخدمات، استناداً إلى نظام ترخيص مقدمي خدمات النقل المدرسي للمؤسسات التعليمية لسنة 2018.

النقل الخصوصي يسجل نمواً بنسبة 16.6%

وسجل قطاع النقل الخصوصي ارتفاعاً في حجم الأسطول بنسبة 16.60%، ليصل إلى 11,660 مركبة في أيلول، مقارنة مع 10 آلاف مركبة في تموز، بزيادة بلغت 1,660 مركبة، فيما استقر عدد الشركات والمكاتب المسجلة عند 3,167.

ويشمل هذا القطاع، وفق التقرير، حافلات النقل المدرسي التابعة للمدارس الخاصة، إلى جانب الحافلات المخصصة لنقل العاملين في المصانع والشركات المختلفة.

استقرار أساطيل سيارات الأجرة والنقل السياحي

وفي المقابل، أظهرت البيانات استقرار أعداد المكاتب والمركبات العاملة في قطاع سيارات الأجرة بمختلف فئاته خلال الربع الثالث، دون تسجيل تغير مقارنة ببداية الفترة.

وبلغ عدد مكاتب التكسي الأصفر 123 مكتباً، بأسطول يضم 5,358 مركبة، فيما بلغ عدد مكاتب تكسي الليموزين 26 مكتباً، تشغّل 668 مركبة.

كما استقر أسطول تكسي المطار عند 228 مركبة تابعة لمكتب واحد، وتكسي المعبر عند 31 مركبة لمكتب واحد، في حين بلغ عدد مكاتب التكسي الفندقي 13 مكتباً، بأسطول يضم 119 مركبة.

وأشار التقرير إلى استمرار الطلب على خدمات سيارات الأجرة، ومواصلة الهيئة متابعة هذه الخدمات وتطويرها وتعزيز أساطيلها.

وفي قطاع النقل السياحي، استقر عدد الشركات عند 29 شركة، بأسطول يضم 1,471 حافلة ومركبة، بينما بلغ عدد مكاتب السفريات الخارجية 41 مكتباً، بأسطول يضم 1,178 مركبة، دون تسجيل تغير خلال الربع الثالث.

أما قطاع تأجير الحافلات، فارتفع حجم أسطوله بنسبة 2.91%، من 1,101 حافلة في تموز إلى 1,133 حافلة في أيلول، بزيادة 32 حافلة، فيما استقر عدد المكاتب عند 14 مكتباً، دون منح تراخيص جديدة.

وفي قطاع النقل الدولي، زاد حجم الأسطول بنسبة 4.51%، من 266 حافلة إلى 278 حافلة، بينما استقر عدد المكاتب المسجلة عند 34 مكتباً، نتيجة طلبات تعزيز القدرة التشغيلية للنقل عبر الحدود.

أسطول الشحن الأردني يبلغ نحو 32 ألف مركبة ورأس قاطرة

وفي قطاع نقل البضائع، أظهر التقرير أن إجمالي أسطول الشحن الأردني يبلغ نحو 32 ألف رأس قاطرة ومركبة شحن، فيما يصل عدد الشاحنات العاملة فعلياً على محور العقبة والمراكز الحدودية إلى نحو 20 ألف شاحنة.

وأشار إلى انضمام شاحنات أخرى للعمل على هذه المحاور الحيوية، في ظل النشاط التشغيلي للقطاع الذي يشمل نقل البضائع العامة والحاويات والنفط الخام ومشتقاته، فضلاً عن النقل المتخصص للسيارات والمواد المبردة والمثقلات والمواشي والزيوت النباتية والباطون الجاهز.

متوسط عمر أسطول الشحن ينخفض إلى 18.6 عاماً

وعلى صعيد تحديث أسطول الشحن، أظهر التقرير انخفاض متوسط عمره إلى 18.6 عاماً، نتيجة ثلاثة قرارات حكومية صدرت منذ بداية العام الحالي بشأن التحديث الاستبدالي للرؤوس القاطرة ومركبات الشحن، مع مؤشرات على استمرار انخفاض متوسط العمر.

وأوضح التقرير أن قرار مجلس الوزراء رقم 9328، الصادر في 28 تموز 2026، أتاح شطب مركبات الشحن القديمة المستخدمة في نقل الحاويات أو إعادة تصديرها، واستبدالها برؤوس قاطرة حديثة، بما يسهم في إخراج الشاحنات القديمة من الخدمة وتسريع تحديث أسطول الشحن الأردني.