السوسنة - كشف مدير عام هيئة تنظيم قطاع النقل البري، رياض الخرابشة، عن توجه حكومي لإعادة بناء منظومة النقل العام في الأردن على أسس علمية وفنية، مؤكداً أن المرحلة المقبلة ستشهد تشغيل جميع المسارات المنتظمة بين المحافظات قبل نهاية شهر آب.

وأوضح الخرابشة، أن الحكومات أنفقت نحو 50 مليون دينار على إنشاء مجمعات نقل ركاب لم تحقق الاستفادة المطلوبة، مشدداً على أن التخطيط العلمي والدراسات الفنية أساس نجاح أي استثمار في قطاع النقل.

وبيّن أن كلفة تشغيل النقل المنتظم بين المحافظات ستبلغ 7.5 مليون دينار خلال عامي 2026 و2027، تخصص لدعم المشغلين، وتشغيل أنظمة الدفع الإلكتروني، وتعزيز الرقابة الميدانية والإلكترونية.

وأشار إلى أن المرحلة الثانية من المشروع دخلت التشغيل التجريبي الأحد، وتشمل خطوط عمان–الطفيلة وعمان–معان، إضافة إلى خطوط الزرقاء–الكرك والكرك–العقبة، مؤكداً أن جميع المسارات ستكون عاملة قبل نهاية آب، بإجمالي 350 حافلة ضمن المرحلتين الأولى والثانية.

من جانبها، أوضحت مديرة إدارة المشاريع في الشركة المتكاملة للنقل المتعدد، تمارا الهريمي، أن المرحلة الأولى تضمنت تشغيل 148 حافلة مزودة بأنظمة نقل ذكية، وأن نسبة رضا الركاب بلغت 80% وفق استبيان شمل 750 راكباً، فيما تركزت الملاحظات على نقص الحافلات في أوقات الذروة وطول فترات الانتظار.

وأكد الخرابشة أن المشروع يهدف إلى إعادة تنظيم القطاع بعد انتشار التطبيقات الذكية بشكل غير منظم، مشيراً إلى أن الحكومة أصدرت تعليمات جديدة عام 2025 لتنظيم عمل هذه التطبيقات، حيث يعمل حالياً نحو 18 ألف سائق عبر 8 شركات مرخصة.

كما كشف عن خطة لإنشاء مظلات للركاب على جميع مسارات النقل خلال خمس سنوات، بما يعزز بيئة الانتظار ويحد من تأثير الحرارة، مؤكداً أن المشروع يمثل خطوة نحو منظومة نقل أكثر انتظاماً واستدامة تخدم المواطنين في مختلف المحافظات.