كريتر سكاي/خاص:

ما تزال دائرة صافر تواصل خفض الكميات المخصصة لمديريات مدينة تعز من مادة غاز تموين السيارات، إذ لا يتجاوز ما يتم تحميله مقطورتين يومياً، في حين تقضي الحصة المعتمدة والتوجيهات والمحاضر الرسمية الموقعة والمعمدة من المحكمة والجهات المختصة، بتحميل سبع مقطورات يومياً، بما يعادل نحو 315 ألف لتر من الغاز المخصص لتموين السيارات.

ومنذ بداية شهر أغسطس الجاري وحتى اليوم، بلغ إجمالي ما تم تحميله لمديريات مدينة تعز 71 مقطورة فقط من غاز تموين السيارات، بمتوسط 2.4 مقطورة يومياً، وبكمية تقدر بنحو 107 آلاف لتر يومياً، وهو ما يمثل قرابة 35% فقط من إجمالي الحصة المعتمدة، الأمر الذي يعكس فجوة كبيرة بين الكميات المقررة والكميات الفعلية التي يجري تحميلها للمديريات.

وبحسب الحصة الرسمية المعتمدة، كان يفترض خلال الفترة ذاتها تحميل 203 مقطورات من غاز تموين السيارات، بواقع سبع مقطورات يومياً، وبكمية تصل إلى 315 ألف لتر يومياً، غير أن الكميات التي تم تحميلها فعلياً جاءت أقل بصورة كبيرة من المستحق، ما أدى إلى استمرار العجز في إمدادات الغاز المخصصة لمديريات مدينة تعز، وانعكس سلباً على انتظام تموين السيارات والمركبات.

وبلغ حجم النقص الفعلي في الكميات المحملة لمديريات مدينة تعز نحو 132 مقطورة، بمتوسط عجز قدره 4.5 مقطورة يومياً، وهو ما يمثل نحو 65% من الحصة المعتمدة لغاز السيارات، ويؤكد حجم الفارق القائم بين الكميات التي يفترض وصولها وفقاً للقرارات الرسمية، وبين ما يتم تحميله فعلياً من دائرة صافر إلى مديريات المدينة.

وفي المقابل، تمتلك شركة الفرشة عبر مواقعها التخزينية المخصصة لتموين السيارات بالغاز، ممثلة في مؤسسة ساسكو كارز، ومؤسسة ساسكو، ومحطة الفرشة تعز، ومخزون محطة المسراخ، مخزوناً استراتيجياً وطاقة تخزينية كبيرة، تشمل نحو 30 خزاناً للغاز بسعة إجمالية تصل إلى ما يعادل 150 مقطورة، لتغطية احتياجات المديريات التي يتم تموينها عبر هذه المواقع، والتي تمثل نحو 90% من استهلاك محافظة تعز من غاز السيارات.