أنهت شركة 'رينو' شراكتها مع موردة قطع الغيار الفرنسية 'فاليو' (Valeo) لتطوير محرك سيارات كهربائية جديد خالٍ من المعادن الأرضية النادرة، مع بحثها حالياً عن مورد صيني أرخص.

وذكرت مصادر مطلعة لوكالة 'رويترز' أن البحث عن مورد صيني لا يعني بالضرورة نقل الإنتاج خارج أوروبا، مُشيرة إلى أن المحرك سيتم تطويره في مصنع الشركة بفرنسا.

وسيُستخدم المحرك الجديد الخالي من المعادن النادرة في الجيل المقبل من سيارات 'رينو' الكهربائية المدمجة بحلول 2028، بقدرة تصل إلى 200 كيلوواط، أي أعلى بنسبة 25% من الجيل الحالي.

وفي الوقت نفسه، تواصل 'فاليو' تطوير محرك كهربائي خالٍ من المعادن النادرة مع المورد الألماني 'ماهلي' (Mahle)، بقدرة تصل إلى 350 كيلوواط، ومن المقرر طرحه في السوق عام 2028 أيضاً.