زاد الاردن الاخباري -

تستعد شركة الفضاء اليابانية الناشئة 'آي سبيس' هذا الأسبوع لدخول التاريخ، مع استعداد مركبتها 'ريزيليانس' لمحاولة الهبوط على سطح القمر.

ومن المقرر أن تتم عملية الهبوط يوم الخميس 5 يونيو/حزيران عند الساعة 3:24 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة (10:24 مساءً بتوقيت مكة المكرمة) في منطقة 'بحر البرد'، وهي سهل بازلتي في النصف الشمالي من القمر، وهي خطوة قد تُسجل كثاني هبوط ناعم لليابان على القمر وأحد أبرز إنجازات القطاع الفضائي التجاري عالميا.

وسيجري بث المحاولة مباشرة على قناة الشركة عبر 'يوتيوب'، بدءا من ساعة قبل الموعد المتوقع للهبوط.

خطوة عملاقة للفضاء التجاري

تمثل هذه المهمة المحاولة الثانية لشركة 'آي سبيس' للهبوط على القمر. وكانت المحاولة الأولى في أبريل/نيسان 2023 قد وصلت إلى المدار القمري، لكنها فشلت في الهبوط.

أما هذه المرة، فتأمل الشركة في أن تحقق النجاح، ليس فقط لتعزيز مكانة اليابان الفضائية، بل أيضا لإثبات قدرة الشركات الخاصة على تنفيذ مهام فضائية معقدة خارج مدار الأرض.

وفي حال نجاح الهبوط، ستقوم 'ريزيليانس' بنشر عربة جوالة صغيرة تُدعى 'تيناشيوس'، إلى جانب تشغيل مجموعة من الأجهزة العلمية لدراسة سطح القمر.

انطلاقة على متن صاروخ سبيس إكس

انطلقت المركبة في 15 يناير/كانون الثاني الماضي على متن صاروخ 'فالكون 9' من شركة سبيس إكس، إلى جانب مركبة أخرى تابعة لشركة 'فايرفلاي إيروسبيس'، والتي نجحت في الهبوط في مارس/آذار.

سلكت 'ريزيليانس' مسارا طويلا ومدروسا نحو القمر، تضمن مراحل متعددة: من الدوران حول الأرض، إلى التحليق قرب القمر، ثم مناورة دقيقة في الفضاء العميق، ما مكّنها من الوصول إلى مدار قمري باستخدام أقل كمية ممكنة من الوقود من خلال الاستفادة من القوى الجاذبية.

وقد دخلت المركبة المدار القمري بنجاح في 6 مايو، ثم أجرت في 28 مايو مناورة حاسمة لمدة 10 دقائق لتعديل مسارها والوصول إلى مدار دائري على ارتفاع 100 كيلومتر فقط فوق سطح القمر.

وقالت الشركة في بيان حديث على منصة ' X ': 'بعد المناورة الأخيرة، يعمل مهندسو( آي سبيس) على تحليل المسار الجديد للمركبة، وقد يتم تنفيذ مناورة خفيفة لتعديل الاتجاه بدقة أكبر'.

سرعة مذهلة وصور مذهلة

وقبل مناورتها الأخيرة، التقطت 'ريزيليانس' صورة مدهشة لسطح القمر، أظهرت تفاصيل مذهلة للتضاريس والحفر القمرية. وتدور المركبة الآن حول القمر بسرعة تصل إلى 5800 كيلومتر في الساعة، وتُكمل دورة كاملة كل ساعتين تقريبا، بينما تستعد للحظة الحاسمة في مهمة قد تُغير مستقبل الفضاء التجاري.