يحتوي السوق المصري للسيارات، على عدد كبير ومتنوع من الطرازات، والتي تختلف من ناحية التصميم الهيكلي، سواء من فئة السيدان أو الرياضية متعددة الاستخدام، أو عائلة الهاتشباك، إلى جانب تنوع التجهيزات الفنية والتقنية، بحسب بلد المنشأ، ومنها عدد من السيارات المجمعة محليًا، والتي استطاعت أن تحقق شعبية كبيرة.

دعمت السيارة بي واي دي F3 بمحرك 4 سلندر رباعي الاسطوانات، سعة 1500 CC، يمكنه إنتاج قوة قدرها 108 حصانا وعزم أقصى للدوران يبلغ 145 نيوتن متر، مع تقنية الدفع الأمامي للعجلات، وناقل سرعات 5 مانيوال للفئة الأولى، واخر أوتوماتيكي للفئة الثانية.

تأتي الفئة الأولى من السيارة نيسان صني بناقل سرعات يدوي مانيوال 5 غيار، بينما تعتمد الفئات الاخرى على ناقل حركة أوتوماتيك رباعي السرعات، مع محرك رباعي الاسطوانات 1500 سي سي، 4 سلندر، بقوة 108 حصانا و134 نيوتن متر من العزم الاقصى للدوران، وبتقنية الجر الأمامي للعجلات.

تعمل شيري اريزو 5 بمحرك رباعي الاسطوانات، سعة 1500 سي سي، قادر على ضخ 114 حصانا، و 141 نيوتن/متر من عزم الدوران، مع تقنية الدفع الأمامي للعجلات، وتعتمد السيارة على ناقل حركة مانيوال مكون من 5 سرعات، واخر أوتوماتيكي من 7 سرعات طراز CVT، والقدرة على التسارع من وضع السكون 0 وصولاً إلى سرعة 100 كم/ساعة في غضون 11.5 ثانية.

زودت السيارة شيري تيجو 3 بمحرك رباعي الاسطوانات 4 سلندر، سعة 1600 سي سي، يستطيع ان ينتج يضخ قوة قدرها 125 حصانا، و160 نيوتن/متر، مع عبر علبة تروس أوتوماتيكية الأداء، وبتقنية الدفع الأمامي للعجلات.

تأتي السيارة هيونداي أكسنت RB بمحرك رباعي الأسطوانات 1600 سي سي، بقوة 125 حصانا و156 نيوتن متر من عزم الدوران، مع ناقل سرعات أوتوماتيك لجميع الفئات، والقدرة على الوصول إلى سرعة 100 كم/ساعة من وضع الثبات 0 في فترة زمنية مدتها 11.1 ثانية.