الوقائع الإخباري -  وضعت أمانة عمّان الكبرى ملف التكاليف الإنشائية الضخمة في مقدمة محددات دراسة إمكانية إدخال نظام 'المترو' إلى منظومة النقل العام في العاصمة، كاشفة أن كلفة الكيلومتر الواحد قد تقارب 120 مليون دولار في حال اعتماده.

وأوضح المدير التنفيذي للمرور في الأمانة، المهندس محمد الجدوع، خلال استضافته في برنامج 'صوت المملكة'، أن دراسات فنية سابقة أُعدت بالتعاون مع جهات دولية يجري العمل على تفعيلها وتحديثها لقياس الجدوى الاقتصادية والقدرة المالية على التنفيذ الميداني لمشروع المترو، مشيراً إلى أن كلفة القطار الخفيف السطحي تتراوح بين 20 و30 مليون دولار للكيلومتر، بينما تقفز كلفة المترو إلى نحو 120 مليون دولار للكيلومتر الواحد، لا سيما في المسارات التي تتطلب أعمال حفر وبنية تحتية معقدة تحت الأرض.

وأضاف الجدوع أن خطط تطوير النقل تسير بالتوازي مع التوسع في شبكة الباص سريع التردد، الذي سجل استخدام نحو 120 ألف راكب يومياً بما يقارب 36 مليون رحلة سنوياً، حيث تعكف الأمانة على دراسة مسار جديد يمتد من مجمع المحطة مروراً بوادي الرمم ودواري الشرق الأوسط والجمرك وصولاً إلى شارع المطار، بانتظار استكمال الجسر العلوي باتجاه ناعور وتأكيد الجدوى المرورية والاقتصادية للمشاريع قيد البحث.