شهد قطاع النقل الجوي استمرارًا للنمو القوي في الطلب على الركاب خلال أكتوبر 2024، وفقًا لبيانات الاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا).

أظهرت النتائج ارتفاعًا ملحوظًا في حركة السفر حيث ارتفع إجمالي الطلب على الركاب، مقاسًا بعدد الكيلومترات التي يقطعها الركاب (RPK)، بنسبة 7.1% مقارنة بأكتوبر 2023، كما زادت السعة الإجمالية بنسبة 6.1%، ما رفع معامل الحمولة إلى 83.9%، مسجلًا زيادة قدرها 0.8 نقطة مئوية مقارنة بالعام الماضي.

على الصعيد الدولي، ارتفع الطلب بنسبة 9.5%، مع زيادة في السعة بنسبة 8.6% ومعامل حمولة بلغ 83.5%. أما الأسواق المحلية، فقد شهدت زيادة بنسبة 3.5% في الطلب وارتفاعًا طفيفًا في السعة بنسبة 2.0%، ما دفع معامل الحمولة إلى 84.5%، بزيادة 1.2 نقطة مئوية مقارنة بأكتوبر 2023.

تحليل أداء المناطق الإقليمية

على مستوى الأسواق الدولية، أظهرت جميع المناطق نموًا ملحوظًا مقارنة بأكتوبر 2023 وكانت منطقة آسيا والمحيط الهادئ الأكثر بروزًا حيث سجلت شركات الطيران هناك زيادة في الطلب بنسبة 17.5%، مع ارتفاع السعة بنسبة 17.2% ومعامل حمولة بلغ 82.9% أوروبا جاءت في المركز الثاني من حيث الأداء بزيادة في الطلب بلغت 8.7% وسعة زادت بنسبة 7.3%، ومعامل حمولة وصل إلى 85.7%، وهو الأعلى بين جميع المناطق.

في المقابل، سجلت شركات الطيران في الشرق الأوسط زيادة طفيفة في الطلب بنسبة 2.2%، بينما انخفض معامل الحمولة إلى 80.2% (-0.2 نقطة مئوية) أما أمريكا الشمالية فقد شهدت نموًا في الطلب بنسبة 3.2% مع عامل حمولة مستقر عند 84.2%. ومن جهتها، سجلت أمريكا اللاتينية ارتفاعًا ملحوظًا في الطلب بنسبة 10.9%، رغم تراجع بسيط في معامل الحمولة إلى 85.3% (-0.6 نقطة مئوية).

وفي أفريقيا، ارتفع الطلب بنسبة 10.4%، مع تحسن كبير في معامل الحمولة الذي وصل إلى 73.2% (+3.4 نقطة مئوية).

أداء الأسواق المحلية

شهدت الأسواق المحلية نموًا متفاوتًا، حيث تميز السوق الصيني بمواصلة نموه القوي بدعم من زيادة الاعتماد على الطائرات ذات الجسم العريض. أما الولايات المتحدة، فقد خالفت التوقعات بتراجع طفيف في الطلب، بينما حققت الأسواق المحلية الأخرى نموًا مستقرًا يعكس استعادة قطاع السفر المحلي لزخمه.

اكد ويلي والش المدير العام لاتحاد النقل الجوي الدولي،، ان هذه النتائج بقوله: “إن الأداء القوي والمستدام يعكس العملالرائع الذي يقوم به قطاع الطيران لتحسين كفاءة التشغيل. من المهم أن يدرك صانعو السياسات أن فرض ضرائب إضافيةعلى السفر الجوي قد يحد من الطلب دون تحقيق انخفاض فعلي في الانبعاثات، ما قد يؤثر سلبًا على المكاسب التي حققتهاالصناعة على مدى عقود.”

التوجهات المستقبلية

يشير استمرار النمو إلى تعافي قوي لقطاع الطيران بعد تحديات السنوات السابقة، لكنه يسلط الضوء أيضًا على أهمية تعزيز الكفاءة والاستدامة. ومع تزايد الطلب الدولي والمحلي، تظل قدرة القطاع على التكيف مع الضغوط البيئية والاقتصادية عاملًا حاسمًا لضمان استدامة النمو في المستقبل.