في خطوة مثيرة للجدل، وجهت وزارة النقل في إدارة الرئيس دونالد ترامب ضربة قوية لبرنامج البنية التحتية الوطنية للسيارات الكهربائية (NEVI)، الذي يهدف إلى تمويل نشر محطات شحن المركبات الكهربائية في جميع أنحاء الولايات المتحدة.

أرسلت الإدارة الفيدرالية للطرق السريعة (FHWA) خطابًا رسميًا إلى إدارات النقل في الولايات، أعلنت فيه أن الخطط المعتمدة سابقًا لم تعد صالحة، مما ألقى بظلال من الشك على مليارات الدولارات من التمويل غير المنفق.

جاء في الخطاب: “قررت القيادة الجديدة لوزارة النقل مراجعة السياسات الأساسية لتنفيذ برنامج NEVI، وبناءً على ذلك يتم إلغاء جميع الإرشادات السابقة للبرنامج، كما يتم تعليق الموافقة على جميع خطط نشر البنية التحتية للسيارات الكهربائية في الولايات، لحين إصدار إرشادات جديدة.”

بموجب برنامج NEVI، خصص الكونجرس 5 مليارات دولار على مدار خمس سنوات لدعم البنية التحتية لشحن السيارات الكهربائية.

خلال إدارة جو بايدن، تمت الموافقة على 3.3 مليار دولار من التمويل بين عامي 2022 و2025.

رغم أن معظم هذه الأموال لم يتم إنفاقها بعد، فإن القرار الجديد يوقف تنفيذ المشاريع الجديدة حتى إشعار آخر.

انتقد خبراء البيئة والسياسة هذا القرار، معتبرين أنه جزء من حملة أوسع من إدارة ترامب ضد سياسات الطاقة النظيفة. 

كما أشاروا إلى أن هذه الخطوة قد تواجه تحديات قانونية، لأن الكونجرس خصص هذه الأموال بالفعل، ولا يمكن لأي إدارة وقفها بشكل تعسفي.

قد يكون الحل بيد المحاكم، حيث ينص قانون مراقبة الحجز لعام 1974 على أن الرئيس لا يمكنه منع التمويل الذي أقره الكونجرس.

في الوقت الحالي، من غير الواضح كيف ستؤثر هذه الخطوة على المشاريع القائمة، ولكن من المتوقع أن يؤدي هذا القرار إلى تأخير تنفيذ خطط البنية التحتية لمحطات الشحن، مما قد يؤثر على مستقبل انتشار السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة.