أكدت وزارة النقل أنه جارى إعداد دراسة الجدوى لتنفيذ المرحلة الثانية من الخط الرابع للمترو.

وتمتد هذه المرحلة من الفسطاط بطول 31.8 كم بعدد 21 محطة ( 6 علوية – 15 نفقية) فى مسار نفقى ثم تتقاطع مع الخط السادس للمترو 'الجارى دراسته' بمحطة السيدة عائشة، ثم تمتد بشارع صلاح سالم ثم طريق النصر حتى جامعة الأزهر مرورا بمدينة نصر لتتبادل الخدمة مع مونوريل شرق النيل بمحطة الطيران ثم يستمر فى الاتجاه الجنوب الشرقى حتى يتقاطع مع الطريق الدائرى عند المجمع الأمنى وأكاديمية الشرطة ثم يمتد شرقا بمحور السادات بعد أكاديمية الشرطة فى مسار علوى حتى التجمع الأول بالقاهرة الجديدة مرورا بمساكن الشباب والياسمين والبنفسج ثم يتجه شمالا انتهاءً بموقع ورشة العمرة الجسيمة للخط الرابع شمال تقاطع الطريق الدائرى مع طريق القاهرة / السويس نهاية المرحلة الثانية بمركز النقل المجمع.

وأضافت الوزارة، أنه من المخطط دراسة تنفيذ المرحلة الثالثة من الخط فى المسافة من محطة حدائق الأشجار وحتى ميدان الحصرى بطول 16.3 كم لخدمة الكثافة السكانية على طول مسارها.

ومن المخطط تنفيذ المرحلة الرابعة من الخط فى المسافة من المحطة النهائية بالمرحلة الثانية من مركز النقل المجمع شمال طريق السويس وحتى محطة مطار العاصمة بطول 38.7 كم للربط مع القطار الكهربائى الخفيف LRT (عدلى منصور – العاشر من رمضان – العاصمة الإدارية.

ويتم تنفيذ مشروع المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق التى تمتد من مدينة 6 أكتوبر حتى الفسطاط بطول 19 كم بعدد 17 محطة، وذلك من خلال التعاون مع شركة ميتسوبيشى اليابانية فى تنفيذ الخط الرابع للمترو حيث تقوم الشركة بتنفيذ الأعمال الكهروميكانيكية والورشة بالإضافة إلى تنفيذ أعمال الوحدات المتحركة للمرحلة الأولى من الخط الرابع للمترو بواقع 23 قطارا، ومن المخطط وصول أول قطار إلى مصر مايو 2026 ليتوالى وصول باقى القطارات تباعا وفقا للجدول المخطط.