مباشر- توقفت نحو 40% على الأقل من قدرة روسيا على تصدير النفط بعد هجمات الطائرات المسيرة الأوكرانية، وهجوم مثير للجدل على خط أنابيب رئيسي، ومصادرة ناقلات نفط، وفق حسابات 'رويترز' استنادًا إلى بيانات السوق.

ويُعد هذا التوقف أعنف اضطراب في إمدادات النفط في تاريخ روسيا الحديث، الدولة الثانية عالميًا من حيث صادرات النفط، ويأتي في وقت تجاوزت فيه أسعار النفط 100 دولار للبرميل بسبب الحرب في إيران.

ويُعد إنتاج النفط الروسي أحد المصادر الرئيسية لإيرادات الميزانية الوطنية، ويُعد أساسيًا للاقتصاد البالغ حجمه 2.6 تريليون دولار.

وكثفت أوكرانيا هذا الشهر هجمات الطائرات المسيرة على البنية التحتية لتصدير النفط والوقود الروسي، مستهدفة جميع الموانئ الرئيسية الثلاثة لتصدير النفط غربي روسيا، بما في ذلك نوفوروسيسك على البحر الأسود وبريمورسك وأوست-لوغا على بحر البلطيق.

ووفق حسابات 'رويترز'، توقف نحو 40% من قدرة روسيا على تصدير النفط الخام، أي حوالي 2 مليون برميل يوميًا، حتى الأربعاء بعد الهجوم الأخير. ويشمل ذلك ميناءي بريمورسك وأوست-لوغا بالإضافة إلى خط أنابيب دروجبا الذي يمر عبر أوكرانيا إلى المجر وسلوفاكيا.

كما استهدفت كييف محطات ضخ النفط والمصافي، بهدف تقليل إيرادات موسكو من النفط والغاز، والتي تمثل حوالي ربع عائدات ميزانية الدولة، وإضعاف قدراتها العسكرية.

وأعلنت أوكرانيا أن جزءًا من خط أنابيب دروجبا تضرر جراء غارات روسية في نهاية يناير، في حين طالبت كل من سلوفاكيا والمجر باستئناف الإمدادات على الفور.

ويواصل ميناء نوفوروسيسك، الذي يستطيع التعامل مع 700,000 برميل يوميًا، تحميل النفط بمعدلات أقل من المخطط منذ أضرار هجوم الطائرات المسيرة الأوكرانية المبكر هذا الشهر.

كما أدت مصادرات ناقلات النفط المرتبطة بروسيا في أوروبا إلى تعطيل 300,000 برميل يوميًا من صادرات النفط القطبي من ميناء مورمانسك، وفقًا للمتداولين.

مع تعرض طرق التصدير الغربية لهجمات، تضطر موسكو للاعتماد على صادرات النفط إلى الأسواق الآسيوية، لكن تلك الطرق محدودة بسبب الطاقة الاستيعابية، حسبما قال المتداولون.

وتواصل روسيا الإمدادات عبر خطوط الأنابيب إلى الصين، بما في ذلك خطوط سكوفورودينو-موهي وأتاسو-ألاشانكو، وكذلك صادرات مزيج 'إسبو' عن طريق ميناء كوزمينو البحري، ويبلغ إجمالي هذه الطرق نحو 1.9 مليون برميل يوميًا.

كما تواصل روسيا تحميل النفط من مشروعي ساخالين الشرقيين، بشحن حوالي 250,000 برميل يوميًا من الجزيرة. ويورد المتداولون أيضًا نحو 300,000 برميل يوميًا من النفط إلى المصافي في بيلاروسيا المجاورة.