متابعة - 'الرياض'

رفعت إدارة الرئيس الأميركي دونالد ترمب قيمة التمويل المطلوب لتحديث البنية التحتية للطيران في الولايات المتحدة إلى 50 مليار دولار، عقب خلل في أنظمة الاتصالات تسبب في تعليق حركة الطيران على مستوى البلاد، وتعطيل آلاف الرحلات الجوية لساعات.

وكان وزير النقل الأميركي شون دافي والبيت الأبيض قد طلبا في وقت سابق تخصيص 30.1 مليار دولار لتطوير المطارات وتحديث نظام مراقبة الحركة الجوية، قبل رفع قيمة الطلب في وقت متأخر من يوم الجمعة، في ظل تزايد المخاوف بشأن تقادم البنية التحتية للقطاع.

وقال دافي إن تحديث نظام مراقبة الحركة الجوية يمثل حالة طارئة، متسائلاً عن أهمية امتلاك نظام قادر على إدارة حركة الطيران بكفاءة وأمان.

وشملت تفاصيل طلب التمويل الأولي تخصيص 10.1 مليار دولار لتحديث نظام مراقبة الحركة الجوية، منها 7.2 مليار دولار لإنشاء منصة أتمتة موحدة وتطوير محطات عمل المراقبين الجويين، ومليارا دولار لتقنيات الحوسبة السحابية، إلى جانب ملياري دولار لاستبدال أبراج المراقبة وتحسينها، و18 مليار دولار لمشروعات المطارات، من بينها 10 مليارات دولار لتحديث مباني الركاب المتقادمة.

وجاء التحرك الأميركي عقب خلل في الاتصالات أثر على مراكز التحكم التابعة لإدارة الطيران الفيدرالية، المسؤولة عن إدارة حركة الطائرات بين المطارات، ما أدى إلى اضطراب واسع في حركة الملاحة الجوية.

وتعتمد إدارة الطيران الفيدرالية الأميركية على أنظمة حاسوبية وتقنيات اتصالات قديمة يعود بعضها إلى عقود، كما أعلنت عزمها استبدال الأقراص المرنة المستخدمة لنقل بيانات الطقس والمعلومات الحيوية في أكثر من 400 منشأة لمراقبة الحركة الجوية بحلول نهاية عام 2028.

وأكد دافي ومدير مكتب الإدارة والميزانية في البيت الأبيض راسل فوت، في رسالة إلى المشرعين، أن الاستثمار المقترح سيوفر بنية اتصالات أكثر مرونة، وأجهزة وبرمجيات متطورة، وأبراج مراقبة حديثة، وبنية تحتية للمطارات وفق المعايير العالمية.

وأبدت شركات طيران أميركية كبرى، من بينها «أميركان إيرلاينز» و«دلتا إيرلاينز» و«يونايتد إيرلاينز» و«ساوث ويست إيرلاينز»، دعمها لطلب التمويل.

وتواجه منظومة الطيران الأميركية تحديات متزايدة بسبب تقادم الأنظمة التقنية ونقص الكوادر، إلى جانب سلسلة من الأعطال التي تسببت في تأخير وإلغاء آلاف الرحلات خلال السنوات الأخيرة، ما عزز الدعوات إلى تسريع تحديث البنية التحتية للقطاع.

«يُعد هذا الاستثمار بالغ الأهمية لإتمام عملية تحديث مجالنا الجوي الوطني؛ إذ سيوفر بنية تحتية اتصالاتية مرنة لمراقبي الحركة الجوية، وأجهزة وبرمجيات متطورة، وأبراج مراقبة حديثة للغاية، وبنية تحتية للمطارات تضاهي أفضل المستويات العالمية»، هكذا كتب دافي وفوغت إلى المشرعين، مطالبين باتخاذ إجراءات سريعة.

وقد أعربت شركات طيران كبرى -من بينها «أمريكان إيرلاينز»، و«دلتا إيرلاينز»، و«يونايتد إيرلاينز»، و«ساوث ويست إيرلاينز»- عن دعمها لهذا الطلب.

وأثر العطل على مراكز إدارة الطيران الفدرالية المسؤولة عن مراقبة الحركة الجوية بين المطارات. لكن لجنة التجارة في مجلس الشيوخ، التي يسيطر عليها الجمهوريون، اعتبرت أن الواقعة تؤكد ضرورة إعطاء الأولوية لتحديث هذه المراكز بدلاً من مشروعات أخرى، مشيرة إلى أن الكونغرس سبق أن وافق على تخصيص 1.9 مليار دولار لاستبدال مراكز المراقبة القديمة.