مباشر-قال متداولون اليوم الاثنين إن روسيا زادت بشكل حاد صادرات الديزل إلى دول آسيا الوسطى في أغسطس/آب، وذلك رغم الحظر المفروض على الإمدادات لمعظم الأسواق الخارجية، مشيرين إلى تعافي معدلات الإنتاج.

وفرضت روسيا مراراً قيوداً على صادرات البنزين والديزل لكبح ارتفاع أسعار الوقود ومعالجة النقص الناجم عن هجمات الطائرات المسيرة الأوكرانية التي استهدفت مصافي النفط.

وفي أواخر أغسطس/آب، مددت موسكو حظر تصدير الديزل حتى نهاية سبتمبر/أيلول، مع السماح بتوريد الكميات لدول، مثل جمهوريات الاتحاد السوفيتي السابق ومنغوليا، بموجب اتفاقيات حكومية مشتركة.

وذكرت صحيفة 'فاينانشال تايمز' أن نقص الديزل والارتفاع الحاد في أسعار الوقود دفعا الرئيس الأمريكي دونالد ترامب إلى مطالبة الرئيس الأوكراني زيلينسكي بوقف الهجمات على مصافي النفط الروسية.

وقال متداولون إن شحنات الديزل الروسية المتجهة إلى كازاخستان وقيرغيزستان ومنغوليا وطاجيكستان تضاعفت في أغسطس/آب مقارنة بشهر يوليو/تموز، إذ جرى تصدير أكثر من 370,000 طن متري إلى المنطقة.

وأشار التجار إلى أنه على الرغم من ارتفاع إنتاج روسيا من الديزل ليصل إلى نحو 170 ألف طن يومياً، إلا أن هذه الكمية لا تكفي لاستئناف الصادرات الروسية من الديزل بكامل طاقتها.

وذكر مصدر في القطاع أن إمدادات الديزل للسوق المحلية الروسية انخفضت إلى 4.7 مليون طن في أغسطس/آب، مقارنة بـ 5.0 مليون طن في يوليو/تموز.

وقال التجار إن شحنات الديزل إلى منغوليا ارتفعت إلى نحو 215,000 طن في أغسطس/آب، صعوداً من 124,000 طن في يوليو/تموز.

كما زادت الصادرات إلى قيرغيزستان لتتجاوز 72,000 طن بعد أن كانت 4400 طن فقط، في حين ارتفعت الإمدادات إلى طاجيكستان لتتجاوز 56,000 طن مقارنة بـ 16,000 طن.

واستوردت كازاخستان نحو 28,000 طن من الديزل الروسي في أغسطس/آب، مقابل عدم استيراد أي كميات في يوليو/تموز.

وفي الفترة من يناير/كانون الثانيإلى أغسطس، بلغ إجمالي صادرات الديزل الروسي إلى آسيا الوسطى وأفغانستان 2.5 مليون طن، وهو انخفاض طفيف عن مستوى 2.6 مليون طن المسجل في الفترة نفسها من العام السابق.

وأفاد التجار بأن منغوليا ظلت أكبر مشترٍ للديزل الروسي، حيث استحوذت على نحو نصف إجمالي الشحنات المتجهة إلى آسيا الوسطى وأفغانستان هذا العام.