قال الكابتن أحمد رسلان من مركز القاهرة للملاحة الجوية، إن وحدة التحكم في المجال الجوي المصري، لمراقبة المنطقة، وتنقسم إلى 3 مراحل، أولها وحدة برج المراقبة الجوية وتكون بكافة المطارات المصرية، وتكون مسئولة عن إقلاع وهبوط الطائرات.

«ساعة الفطار» مع رجال المراقبة الجوية

وتابع الكابتن أحمد رسلان، خلال لقائه مع الإعلامي هاني النحاس ببرنامج ساعة الفطار المذاع على قناة صدى البلد، أنه يتم تأمين الطائرات على الحدود من خلال أبراج المراقبة، وفي جميع المناطق مع مراقبة تحركات الطائرات.

وتابع الكابتن أحمد رسلان: مهنة المراقب الجوي لا تحتمل الخطأ، يجب أن يكون العامل بها متخذ قرار، وقادر على العمل تحت ضغط، والتعامل مع المواقف الطارئة بشكل سريع، ويكون العمل تعاوني وتشاركي.

بينما قالت كابتن جيلان ياسر من مركز القاهرة للملاحة الجوية، إن أول دفعة لمراقبة المجال الجوي من الإناث كانت في سنة 2006 م، موضحة أن مهنة المراقبة الجوية للسيدات كانت صعبة في الفترة الأولى، ولكن مع التعود تم التأقلم والتعاون بشكل يفيد الملاحة الجوية.