في خضم التحولات الجيوسياسية الكبرى التي تشهدها منطقة الشرق الأوسط، يبرز سؤال محوري: كيف يمكن لبلد أنهكته سنوات الحرب أن يتحول فجأة إلى بوابة تجارة وطاقة جديدة؟

أوضح مقال مطول نشرته صحيفة 'foreign affairs'، أن إغلاق مضيق هرمز إثر الحرب الأمريكية-الإسرائيلية على إيران، قد منح سوريا فرصة استراتيجية غير مسبوقة لإعادة رسم خريطة التجارة الإقليمية.

وبينما كانت إسرائيل تعمل على ترسيخ موقعها كمركز رئيسي للتجارة والطاقة في المنطقة، وجدت نفسها أمام منافس غير متوقع هو 'سوريا ما بعد الأسد'، التي تحاول استغلال موقعها الجغرافي الفريد لتصبح جسرا بريا يربط آسيا بأوروبا، متجاوزة بذلك الممرات الإسرائيلية التقليدية.

لماذا سوريا؟

يشرح المقال أن سوريا تمتلك مزايا استراتيجية تجعلها الخيار الأمثل للممرات التجارية الجديدة، وهي:

في المقابل، ترى الصحيفة أن إسرائيل تدرك أن نجاح الممر السوري يعني تراجعا حادا في أهميتها الاقتصادية والاستراتيجية، وتهديدا مباشرا لمكانة ميناء حيفا كمركز رئيسي للتجارة الإقليمية.

المشاريع الثلاثة التي تعيد سوريا إلى الخريطة

يستعرض المقال ثلاثة مشاريع كبرى تشكل العمود الفقري لهذه الاستراتيجية الجديدة

وهذه المشاريع الثلاثة، إذا ما تحققت، ستحول سوريا من دولة منكوبة إلى لاعب رئيسي في الاقتصاد الإقليمي، وهو ما يفسر المعارضة الإسرائيلية الشديدة لها، بحسب الصحيفة.

المخاوف الإسرائيلية والتحركات المضادة

أشار المقال إلى أن نجاح الممر السوري من منظور تل أبيب لا يهدد فقط موقع ميناء حيفا التجاري، بل يقلب المعادلة الجيوسياسية في المنطقة لصالح تركيا وسوريا والسعودية، على حساب النفوذ الإسرائيلي.

سوريا تبحث مع السعودية إنشاء مدينة صناعية في حلب

كما أكد أن إسرائيل تخشى من أن يؤدي هذا الممر إلى تعزيز الاستقرار الاقتصادي في سوريا، مما قد يضعف قدرتها على التأثير في الشأن السوري الداخلي. ولذلك، تعمل إسرائيل على عدة جبهات: الضغط الدبلوماسي على الدول الأوروبية لعدم المشاركة في هذه المشاريع، وتشجيع البدائل التي تمر عبر أراضيها، بالإضافة إلى عمليات عسكرية موجهة ضد البنية التحتية السورية التي قد تستخدم في هذه الممرات.

ويشير المقال إلى أن التصعيد الإسرائيلي الأخير في سوريا، بما في ذلك الغارات على مواقع استراتيجية، يأتي في هذا السياق تحديدا.

التحديات والعقبات الداخلية

أوضح المقال أن طريق تنفيذ المشاريع ليس مفروشا بالورود، وسلط الضوء على أربعة تحفظات رئيسية تثير الجدل حول الاستثمار في سوريا:

ويطرح المقال سؤالا جوهريا: هل تستطيع سوريا الجديدة أن تقدم ضمانات كافية للاستثمارات الأجنبية في ظل هذه الظروف؟ فالإجابة على هذا السؤال ستحدد مصير هذه المشاريع.

المنافذ الحدودية العراقية: التبادل التجاري مع سوريا وصل إلى أعلى المستويات

المكاسب والآفاق المستقبلية

رغم كل التحديات، ترى الصحيفة أن أزمة هرمز منحت سوريا ثلاثة مكاسب استراتيجية لا يمكن تجاهلها، وهي إعادة الاعتبار الجيوسياسي لسوريا، بالإضافة إلى عائدات الترانزيت التي قد تصل إلى 200 مليون دولار سنويا من رسوم عبور البضائع، وتنويع الشراكات، إذ لم تعد سوريا تعتمد على محور واحد، بل أصبحت وجهة للاستثمارات الخليجية والتركية والأوروبية في آن واحد.

ويختتم المقال بالإشارة إلى أن المعركة الحقيقية ليست عسكرية، بل اقتصادية وجيوسياسية على خرائط التجارة والطاقة في الشرق الأوسط الجديد.

المصدر: foreignaffairs