الرياض - الخليج أونلاين

قفز ميناء جدة الإسلامي من المرتبة الـ41 إلى المرتبة الـ32 عالمياً، بعدما سجل خلال العام 2023، نحو 5.586.074 حاوية قياسية.

رفعت السعودية التصنيف الدولي لموانئها البحرية في مناولة أعداد الحاويات السنوية، من المرتبة الـ16 إلى المرتبة الـ15 دولياً.

وذكر تقرير 'Lloyds List' لأكبر 100 ميناء بالعالم صدر حديثاً، أن المملكة عززت موانئها الدولية، حيث قفز ميناء جدة الإسلامي من المرتبة الـ41 إلى المرتبة الـ32 عالمياً.

وأوضح أن الميناء سجل خلال العام 2023، نحو 5.586.074 حاوية قياسية وذلك مقارنة بما سجله في العام 2022 بواقع 4.960.120 حاوية قياسية، محققاً زيادة بلغت 12.6%.

كما تقدم ميناء الملك عبد الله من المرتبة الـ71 إلى المرتبة الـ70 بتسجيله في العام الماضي 2.929.807 حاويات قياسية وذلك مقارنة بما سجله في العام 2022 بواقع 2.905.306 حاويات بزيادة بلغت 0.8%.

وقفز ميناء الملك عبد العزيز بالدمام من المرتبة الـ90 إلى المرتبة الـ82 بواقع 2.305.811 في العام 2023 وذلك مقارنة بـ2.038.787 حاوية قياسية عام 2022، محققاً زيادة بـ13.1%.

وقال رئيس الهيئة العامة للموانئ عمر بن طلال حريري، في تصريحٍ صحفي، أن أرقام معدلات النمو والزيادة المستمرة في أعداد الحاويات القياسية التي تمت مناولتها في موانئ المملكة 'تعكس مكانة المملكة بوصفها قوة لوجستية عالمية ودور قطاع الموانئ البارز في دعم الاقتصاد الوطني، وتعزيز أعمال التصدير والتجارة وحركة سلاسل الإمداد'.

وأوضح حريري أن ذلك 'يحقق مستهدفات الاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية وفق رؤية 2030، وترسيخ مكانة المملكة بصفتها مركزاً لوجستياً عالمياً'.

‎وكانت الهيئة السعودية قد أبرمت خلال الفترة الماضية، حزمة من عقود التطوير والإسناد التجاري لرفع كفاءة تشغيل محطات الحاويات بموانئ المملكة بقيمة استثمارات تقارب 17 مليار ريال (ما يفوق 4 مليارات دولار).

ويُسهم ذلك في زيادة الطاقة الاستيعابية لمحطات الحاويات بميناء جدة الإسلامي بأكثر من 70%، وزيادة أكثر من 120% بميناء الملك عبد العزيز بالدمام.

‎