زاد الاردن الاخباري -

شهد مضيق هرمز تراجعا ملحوظا في حركة السفن التجارية خلال الساعات الماضية حيث سجلت البيانات الملاحية انخفاضا لافتا في عدد الناقلات التي تعبر هذا الممر المائي الاستراتيجي. واظهرت المعطيات ان العدد هبط الى مستويات قياسية لم تشهدها المنطقة منذ اسبوع كامل مع اتجاه العديد من الشركات المالكة للسفن الى تجنب المنطقة تفاديا للمخاطر الامنية الراهنة.

وكشفت ارقام شركة كبلر المتخصصة في تتبع حركة الشحن ان ثماني سفن فقط تمكنت من عبور المضيق في مؤشر يعكس حالة القلق السائدة في اوساط قطاع النقل البحري العالمي. واوضحت البيانات ان هذا الرقم يقل بشكل واضح عن متوسط حركة المرور المعتاد خلال الايام العشرة الاخيرة والذي كان يدور حول اثنتي عشرة سفينة يوميا.

وبينت التقارير الميدانية ان عملية العبور اقتصرت على سفينة واحدة خرجت من المضيق وهي ناقلة فحم بينما سلكت السفن الاخرى المسار الملاصق للساحل الايراني في خطوة تعكس محاولات تقليل الاحتكاك او الامتثال لترتيبات معينة. واكد مراقبون ان هذا التراجع ياتي في ظل تصاعد حدة الاعمال القتالية وتضارب الانباء حول فرص التهدئة في المنطقة.

تحولات في طرق التجارة البحرية الدولية

واضافت البيانات ان هناك تفاوتا في حركة الملاحة الاقليمية حيث شهد مضيق باب المندب في المقابل نشاطا يفوق المعدلات الطبيعية. واوضحت الاحصائيات ان عدد السفن العابرة لباب المندب وصل الى ثلاثين سفينة وهو ما يتجاوز المتوسط المسجل مؤخرا والبالغ خمس وعشرين سفينة مما يشير الى اعادة توجيه مسارات تجارية بحثا عن ممرات اكثر امانا.

وشدد خبراء الاقتصاد على ان استمرار حالة عدم اليقين في مضيق هرمز قد يؤدي الى تغييرات هيكلية في سلاسل الامداد العالمية. وبينت التحليلات ان التهديدات المتبادلة بشأن اغلاق الممر المائي تزيد من تكاليف التأمين البحري وتدفع الشركات لاتخاذ قرارات حذرة للحفاظ على سلامة طواقمها وشحناتها.