مصر ترفض عرضا إماراتيا للاستحواذ على "الإسكندرية للحاويات"

أبدت عدم رغبتها في بيع أية أسهم مملوكة لها في رأسمال الشركة بعد عرض 'بلاك كاسبيان'

رفضت مصر عرضاً إماراتياً من شركة 'بلاك كاسبيان لوجيستكس هولدنغ ليميتد' المملوكة لمجموعة موانئ أبوظبي والمالكة لنسبة 19.32 في المئة من أسهم شركة 'الإسكندرية لتداول الحاويات والبضائع' المدرجة، والتي تُعد أحد أكبر مشغلي محطات الحاويات في مصر، للاستحواذ على النسبة المكملة إلى 90 في المئة من رأسمال الشركة المصرية التابعة للشركة 'القابضة للنقل البحري والبري'، إحدى شركات قطاع الأعمال العام المصرية.

وأعلنت شركة 'الإسكندرية لتداول الحاويات والبضائع' أن الشركة القابضة للنقل البحري والبري، المساهم الرئيس بنسبة 35.369 في المئة، أفادت بعدم رغبتها في بيع أية أسهم مملوكة لها في رأسمال الشركة.

جاء ذلك في بيان إفصاح مرسل إلى البورصة المصرية أمس الأحد من شركة 'الإسكندرية لتداول الحاويات والبضائع' عن موقف 'الشركة القابضة للنقل البحري والبري' حيال عرض الشراء الإجباري (المحتمل غير الملزم).

وفي منتصف ديسمبر (كانون الأول) 2025 تلقت الهيئة العامة للرقابة المالية المصرية كتاباً من الممثل القانوني لشركة 'بلاك كاسبيان لوجيستكس هولدينغ ليمتد'، تضمن إفصاح الشركة عن نيتها التقدم بعرض شراء إجباري (محتمل غير ملزم) على أسهم شركة 'الإسكندرية لتداول الحاويات والبضائع'، وقالت 'الرقابة المالية' في بيانها المرسل إلى بورصة مصر آنذاك أن الكتاب ورد به أن الشركة الإماراتية المالكة لنسبة 19.33 في المئة من أسهم شركة 'الإسكندرية لتداول الحاويات والبضائع'، يستهدف العرض الاستحواذ على النسبة المكملة لنسبة 90 في المئة من أسهم رأسمال الأخيرة.

وتضمن عرض الشراء المحتمل سعر شراء مبدئي مقترح لا يقل عن 22.99 جنيه للسهم الواحد، على أن يكون القرار النهائي على باستكمال إجراءات التقدم بالعرض معلقاً على استيفاء مقدم العرض لكافة الإجراءات اللازمة، والحصول على الموافقات الداخلية والإدارية والرقابية والحكومية ذات الصلة من الجهات المختصة داخل مصر والإمارات.

وجاء العرض الإماراتي بعد أسابيع فقط من استحواذ الشركة التابعة لمجموعة موانئ أبوظبي المملوكة لشركة القابضة ADQ الإماراتية، وتحديداً في الـ 20 من نوفمبر (تشرين الثاني) 2025 على 19.328 في المئة من شركة 'الإسكندرية لتداول الحاويات والبضائع' بقيمة 13.2 مليار جنيه (280 مليون دولار)، وهي حصة كانت مملوكة للشركة السعودية - المصرية للاستثمار.

ويلفت هيكل مساهمي شركة 'الإسكندرية لتداول الحاويات والبضائع' إلى ملكية شركة 'ألفا أوريكس ليمتد'، إحدى شركات مجموعة ADQ الإماراتية على 32 في المئة من الأسهم، وفقاً لآخر إفصاح بتاريخ الـ 30 من سبتمبر (أيلول) 2025، ليصبح بذلك مجموع حصص الشركتين الإماراتيتين التابعتين لشركة القابضة ADQ الإماراتية إلى 51.328 في المئة من أسهم 'شركة الإسكندرية'، فيما تتوزع النسبة الباقية على 35.37 في المئة للشركة القابضة للنقل البحري والبري، و7.63 في المئة لهيئة ميناء الإسكندرية.

وتدير 'الإسكندرية لتداول الحاويات' محطتين رئيستين في ميناءي الإسكندرية والدخيلة بطاقة تشغيلية مجمّعة تبلغ 1.5 مليون حاوية نمطية، وفق الإفصاح، وسجلت الشركة أداء مالياً إيجابياً، إذ بلغت إيراداتها خلال السنة المالية 2024 -2025 نحو 8.37 مليار جنيه (180 مليون دولار)، ولديها مركز نقدي قوي، وفقاً للإفصاح.

وكانت 'موانئ أبوظبي'، وفقاً للإفصاح، تعول على تلك الصفقة لتعزيز نتائجها المالية، إذ كان يتوقع أن تسهم إيرادات الشركة المستهدفة في زيادة الإيرادات المجمعة للمجموعة بأكثر من ثلاثة في المئة، في وقت تواصل توسيع حضورها في السوق المصرية عبر الموانئ والخدمات البحرية والأنشطة اللوجستية، ضمن إستراتيجية توسع إقليمي على امتداد طرق التجارة الدولية.

ومن المقرر أن تنعقد الجمعية العامة العادية لشركة 'الإسكندرية لتداول الحاويات والبضائع' في الـ 12 من يناير (كانون الثاني) الجاري للنظر في استقالة الشركة السعودية - المصرية للاستثمار من مجلس الإدارة، وبحث تعيين ممثلي شركة 'بلاك كامبيان لوجيستيكس هولدينغ ليميتد' بعضوية مجلس إدارة الشركة.

وبينما تمر عبر قناة السويس نسبة تراوح ما بين 12 و15 في المئة من حركة التجارة العالمية سنوياً، ونحو 30 في المئة من حركة الحاويات عالمياً، فإن محطات 'الإسكندرية' تستحوذ على قرابة 60 في المئة من الطاقة الاستيعابية للحاويات بالمنطقة.